Mich aber stören sie mächtig, denn während der Rest meines Mazdas wie neu aussieht , macht vor allen der Fahrersitz einen sehr traurigen Eindruck.
Das sieht einfach durchgesessen aus, wie in einem jahrzehntealten Oldtimer. Man ist es eben nicht gewohnt bei einem neuen Fahrzeug.
In den Autozeitschriften wird immer erwähnt, dass man das wahre Alter eines Fahrzeuges u.a. an den Sitzen und der Abnutzung der Pedale erkennen kann - wenn einem die Laufleistung gem. Tacho suspekt ist.
Hab ich heute gemacht, aber mehr aus versehen, als ich das Dach aufgemacht habe.
Jetzt sagst du was - genau das ist mir auch passiert. Ich habe mich dabei mit dem linken Unterarm am Lenkrad abgestützt.
Also kann ich mich an den Klang der Hupe nur nicht erinnern. Muss somit für mich nichts besonderes gewesen sein - so oder so gesehen.
Ich finde den Klang des originalen Signalhorns peinlich und eines Sportwagens absolut unwürdig.
Ich habe mir vorgenommen, morgen einmal zu hupen, damit ich hier mitreden kann 
Tieferlegen und Spurverbreitern, ..deutsches Tuning. Der ND ist doch fein, wie er ist, oder ?
Mit dieser Meinung sind wir hier im Forum aber die absolute Minderheit.
Ich warte noch darauf, dass jemand den Tankdeckel austauschen möchte. Ich glaube, den Deckel für den Öleinfüllstutzen hat dieses Schicksal schon ereilt
Ich drücke die Daumen das jemand zurück ruft.
Heute kam nach 3 Tagen der Rückruf - Testphase verlängert bis 23.05. Das ist doch mal erfreulich.
Morgen werde ich dann weiter testen
Was Ihr Sattler gemacht hat, weiß Sie nicht...
Aber der Mazda-Händler hat sie zu diesem Sattler geschickt, und Mazda bezahlt die Arbeiten im Zuge der Garantie?
Aber es wird doch jetzt schon gemacht und nicht NUR bei EINEM Kunden
Aber ist es auch schon tatsächlich durchgeführt worden - mit positivem Ergebnis und Fotos?
Und siehe da, mein fMH ist jetzt auf der Suche nach einem Sattler...
Das kann ich mir immer noch nicht vorstellen. Die Falten sind ein Konstruktionsfehler - der aber bewusst in Kauf genommen worden ist, denn das muss vor Serienbeginn aufgefallen sein. Es ging wohl nicht anders bei der Kombination Ledersitz/Sitzkonstruktion. Es sei denn, die Sitzfläche wäre völlig anders gestaltet geworden.
Irgendwelche Sattler mit der Fehlerbeseitigung nach deren Gutdünken zu beauftragen - das wäre für einen Autohersteller sehr ungewöhnlich.
Ich habe mir diese für Innenraum und Kofferraum bestellt - und mit Erfolg eingesetzt:
Ich habe es einmal auf unserem Supermarkt-Parkplatz ausprobiert.
Blick in den Fahrerspiegel (vom Fahrersitz aus):
Blick in den Fahrerspiegel (vom Beifahrersitz aus). Leider hat der Autofokus auf die Schmutzflecken am Spiegel scharf gestellt:
Beif.jpg
Man sieht also sehr viel weniger - so wäre es, wenn man einen "englischen" Fahrerspiegel auf der rechten Seite anbringen würde.
Alles verständlich? Wenn nicht, bitte nachfragen
