Beiträge von ratte01

Zitat von Celijoe

Hallo in die Runde,

man liest hier viel über die Vorzüge des MX-5 und wie toll es ist, ihn zu fahren. Soweit sind wir uns da wohl alle einig.

Mich würde einfach mal interessieren, ob es bei euch einen konkreten Anlass für den Kauf eines solchen 'Unvernunft'-Autos gegeben hat.
War es ein runder Geburtstag? Die ausgezahlte Lebensversicherung? Hochzeitsgeschenk? Die Erfüllung eines Traums zum Beginn der Midlife-Crisis?

Lasst mal hören... bin gespannt!

Bei mir war es so:
Ich habe vor ca. 20 Jahren mit Anfang 20 zwischen Celica und MX-5 geschwankt und mich dann für die Celi entschieden. Dann kam Hochzeit, Haus und zuletzt die Kinder...
Jetzt ist wieder Zeit für Papa!! Und daher soll es diesmal ein MX-5 bzw. die Anni sein. Ich werde es sicher nicht bereuen.

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Meinen Mixer habe ich mir gekauft weil ich einen Kuchen backen wollte.

Den MX-5 habe ich mir gekauft weil ich ein sportliches Cabrio wollte. Der Erste war ein NB, dann 2 NC mit Hardtop (einer wegen Unfall ausgeschieden). Jetzt den ND weil mich die erste Testfahrt mit dem 130PS Modell einfach nicht mehr losgelassen hat. Im Vergleich zum NC wesentlich quirliger (womit wir wieder beim Mixer sind). Ja es wurde ein G160.

Ich habe heute einige Tweaks neu installiert (Speedometer schaut gut aus), Jetzt wird aber keine GPS Geschwindigkeit angezeigt. Da war doch früher schon mal und dann weg. Muss ich jetzt wieder das SD-Karten reinraus Spiel machen?

Hat jemand eine Idee?

So, jetzt sind die Conti Premium Contact 6 drauf. Bin gspannt.
Die original Bridgstone waren jetzt schon ein Graus. Wenn es nass war hat er aus der Kurve im 4 Gang durchgedreht.

Aber ob Wankel noch beim Spritverbrauch mit kann?

Zitat von Sting

manche arbeiten als Trenntrafos-galvanische Trennung-
gerne auch in hochempfindlichen Computersystemen eingesetzt usw.um Spannungsschwankungen
zu vermeiden

Trenntrafo bei 12V Gleichspannung?

Kenne ich und mehmals angesehen. Kanns aber trotzdem nicht erkennen wo er reinfummelt. Ausserdem würde ich gerne auf der Beifahrerseite durch, da ja dort schon alles demontiert ist.

Zitat von Batman

Im Forum ist der Einbau ausführlich beschrieben worden.
Einfach mal nachlesen.ist keine grosse geschichte . 1 - 2 Stunden brauchst .

Genau das habe ich gemacht. Ging trotzdem nicht.

Zitat von A-MIATA

also wie in der IL Anleitung beschrieben mit etwas langem, wie der original Antenne, von hinten rechts durch stecken. Am besten die Kofferraumverkleidung rechts und hinten entfernen. Man erkennt dann den Kabelstrang. Etwas darüber durch stecken und du erkennt die Antennenspitze hinter dem Bei Fahrersitz, wenn du auch dort die Verkleidung vorher abgenommen hast.

Ja, dort habe ich es versucht. Natürlich war alles demontiert. Vielleicht zu wenig "Mut".
OK, dann auf ein Neues.

Weiss jemand wie man am Besten vom Fahrgastraum in den Kofferraum kommt?
Ich habe da eine Weil rumgestochert und es dann aufgegeben

Danke

Zitat von Atlantis

Auf meiner täglichen Strecke habe ich ein Teilstück außerorts von über einem Kilometer mit Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h drin. Das ist gerade und eben. Ich fahre es auch in beide Richtungen. Da es hier sehr häufig unangekündigte kostenpflichtige Tachoeichungen gibt und mir das auf Dauer zu teuer wird, fahre ich hier grundsätzlich mit Tempomat auf 55 km/h eingestellt im 6. Gang. Nach meinem Dafürhalten ist der 6. Gang für diesen Anwendungsfall sehr gut geeignet. Für die Statistiker im Forum; der Verbrauch liegt dabei bei 3,4 l/100km (G160, RF, Dach auf, Klima aus, Sitzheizung Stufe 1, Radio an, TFL an).

Wenn ich unterwegs bin mache ich das genauso. Im Ortsgebiet Tempomat und 55 eingestellt das sind dann lt. GPS 52. Wenn man unter der Woche am Vormittag am Land unterwegs ist, ist da sowieso nix los und das passt super.