Beiträge von Sebastian S.

Hoffentlich nicht das Loch das da ist um eine Schraube zugänglich zu halten.

Zitat von Sebastian S.

Die ist seit 2 Wochen wieder aktiv und durchführbar.

Deswegen kann man die wohl auch im ausgefederten Zustand festziehen, weil sie beweglich bleiben.

Nö, der Radträger hinten besteht nur aus einer Aluminiumlegierung und Gummibuchsen. Ein Traggelenk wie vorn ist nicht verbaut.

Zitat von GAFCOT

Die ZV (kein Funk) wird beim NB von der Verriegelung in der Fahrertür gesteuert, da gibt's auch einen Microschalter, der gerne kaputt geht. Die ZV arbeitet auch ohne Zündung/Schlüssel, da sollte also ein Dauerplus in der Tür zu finden sein.

Das Steuergerät dafür ist allerdings nicht in der Tür, das liegt im Fahrzeug. Ich habe die Stromlaufpläne angeschaut, finde kein Dauerplus.

Das zusammenzustellen dürfte, wenn nicht schon geschehen mit Aufwand verbunden sein. Die Schaltpläne damals waren so segmentiert, dass jedes System einzeln aufgezählt wurde. Dadurch hat der Stecker viele Erwähnungen in den offiziellen Schaltplänen.

So wie es aussieht wirst du dort kein Dauerplus finden. Was hast du denn vor?

Zitat von blmx5

Hallo zusammen,

weiß jemand hier, ob man bei Mazdas mit Hilfe der FIN irgendwie die Ausstattungsdetails herausfinden kann? Ich kenne das von VAG, dass ich alle Details auslesen kann.

Viele Grüße und danke

Ein Mazda Händler kann mit seinem Programm die Ausstattung aufrufen. Eine Auflistung nach Pr-nummern wie im Konzern gibt es nicht.

Svanniversary Ich hab eben durch Zufall gesehen, dass für den oberen und unteren Querlenker der Hinterachse die äußeren Buchsen festgezogen werden sollen, wenn das Fahrzeug angehoben ist. Für alle anderen Gummibuchsen gilt die Regel: Festziehen wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.

Das sind die 2 Buchsen, die die Spur des Rads vorgeben. Hast du eine Idee, welchen Grund das haben soll?

Soweit ich das beurteilen kann ist der Querlenker richtig eingebaut. Du solltest damit zu dem Händler fahren, wo du das Teil gekauft hast und die ein Auge drauf werfen lassen. Sollte die Gummibuchse tatsächlich einen Schuss brauchst du einen engagierten Partner. Es sollte ein Ersatzteil-Garantieantrag gestellt werden mit der Nummer N243-26-12XA. Das ist ein modifiziertes Teil. Keine Ahnung, warum er dir ein Teil mit alter Nummer verkauft, vielleicht hatte er es noch auf Lager. Da ist erstmal nichts verwerflich dran und auch sein gutes Recht Bestandsware zu verkaufen. Die Lager sind ja auch erwartungsgemäß intakt.

Mit der Nummer auf dem Teil selber kann man bei Mazda oft nicht viel anfangen, die ersten 4 Zimmern sind wie Baugruppen zu betrachten, die nächsten 2 könnten eine Marge oder Änderung am Teil sein, die keiner Kommunikation bedarf.

Ich nehme an, du hast den Schenkel neu mit Rechnung bei einem Mazda-Partner gekauft? Welche Teilenummer steht denn auf der Rechnung?