Das PCM ist mit einem Halter am linken Federbeindom befestigt. Die Stecker hattest du auch nicht unten?
Hast du i-eloop? In welchem Bereich hast du die Radhausschalen erwärmt? Nicht dass du den Kondensator erwärmt und geschädigt hast.
Beiträge von Sebastian S.
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Neuer Tipp:
Mazda bietet jetzt einen Adapter an, der die Kabellos-Funktion bereitstellt.
Die Vorteile liegen klar auf der Hand:
- Von Mazda geprüft, also Funktion gegeben
- 2 Jahre Garantie ab Rechnungsdatum
- Kompatibel mit allen Fahrzeugen, die bereits Android-Auto / Apple-CarPlay Kabelgebunden (Nachgerüstet oder ab Werk)
Im Anhang noch das "Kundenblatt" aus dem Zubehörkatalog, da gibts noch ein paar mehr infos.
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Die kann man lackiert in Wagenfarbe bestellen.
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Weil der NC auch kein spezielles Öl hatte sondern ein normales GL-4 mit der Viskosität 75W-90. Du sagst nichts falsches, nur sind die Getriebe eben auch verschieden.
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Wenn deim sein Personal nur halb so viel Leidenschaft für die Marke hat wie er ist man dort gut aufgehoben
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Das ist gut, um Ruhestromprüfungen zu machen. Die gesamte Elektrik würde ich da nicht drüber rutschen lassen
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Is ja auch geil, dass ein in Deutschland designtes Produkt gar nicht mehr in Deutschland verfügbar ist
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Ich bin im Mai in Japan
Ich halte mal die Augen offen. -
Ich grätsche hier mal kurz mit einer Frage rein....
Ist denn die Brembo-Bremse wirklich deutlich besser als die Serienbremse?
Danke
Ja, deutlich Standfester und weniger Temperaturempfindlich.
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Zulassungstechnisch: Ja
Warum Mazda die noch nicht wieder im Katalig hat, bringe ich in Erfahrung. Oder versuche es zumindest.
