Ich hab Montag Termin wo ich den MX-5 zum Lackierer bringe, der die alten Embleme abfummelt, drunter schick saubermacht und die neuen lackierten anbringt. Ich bin dermaßen gespannt. Donnerstag müsste ich ihn spätestens wiederhaben 
Beiträge von sil-ber
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Doch Brückensteine
Und zumindest auf der Messe sind 205er drauf... -
Ich fahre seit knapp einem Jahr im RF die R32-Design Zymexx und hab bisher noch nie die Abgase auch nur gerochen...
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Von daher denke ich die Aerodynamik des MX-5 bringt dich nicht um
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Ist der Signature denn überhaupt ein offizielles Sondermodell?
Ja, der Signature ist ein offizielles Sondermodell von Mazda, basierend auf Exclusive-Line. Hier ist das ganz schön beschrieben:https://www.prange.de/mazda-mx-5-signature
Am einfachsten zu erkennen an den originalen 17" Sportsline-Felgen, jedoch in komplett schwarzer Lackierung.
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Alternativ hat es bei mir bisher immer gereicht den Hauptordner um zu benennen. Ich denke man muss die Musik so verschieben, oder umbenennen, dass sie komplett neu indiziert wird.
Genau das gleiche Problem hatte ich auch. Einfach aus dem Kalten heraus wurden ab Start des MZDs nur der aktuell gespielte Titel korrekt mit ID3-Tags angezeigt und ab dem darauffolgenden nimmer... Habe den Stick gelöscht, sicher gelöscht, formatiert, umbenannt, alles hat keine Besserung gebracht. Habe auch einen neuen bestellt - gleiches Phänomen. Erst als ich dann die gesamte Musik in einen Unterordner geschoben habe funktioniert es wieder wie gewohnt. Komisch. Wahrscheinlich hat es da irgendwie den Index zerschossen im MZD...
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„Es gäbe Neuigkeiten zum dem MX-5 Sondermodell, ich solle doch mal vorbeikommen und alles durchsprechen."
Quasi eine Woche nach Beginn der Bestellbarkeit. Spricht nicht unbedingt für einen meiner zwei fMh...
Ich würds ja liebend gern mal drauf ankommen lassen und einen wohl schon gar nicht mehr verfügbaren RF bestellen wollen. Aber nur deswegen? 
Nene^^ 
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Also ich nutze jetzt schon seit einem Jahr den normalen Lederknauf vom 124 Spider, hab den normalen MX-5 Knauf weggetauscht weil die groben Nähte mir immer beim Schalten unangenehm an der Hand gerieben haben... Ausserdem hat er rote Nähte, die alle wegmüssen
Der 124er Knauf ist ein Traum, schön abgerundet, ergonomisch und vor allem ohne irgendwelche Nähte. Dann kam ich günstig an einen Abarth Schaltknauf ran, der mir optisch schon sehr zusagte. Jedoch als ich ihn dann in der Hand hielt - ergonomisch meiner Meinung nach eine Katastrophe
Die Kanten oben an den Seiten sind viel zu scharf geschnitten und stechen quasi in die Handinnenseite rein. Man kriegt keine Handhaltung hin die angenehm ist. Nach 10km Fahren hab ich ihn wieder ausgebaut und gegen den super 124er Knauf getauscht. Schade, Abarth... Jetzt versteh ich auch, wieso einige Abarth-Fahrer nach unseren MX-5-Kugeln lechzen... -
Es fiel mir schwer, doch die Vernunft hat gesiegt
Wenn ich nachrechne, was in meinen RF geflossen ist an Mods, dann den Wertverlust der 3 Jahre und dass ich den Anni auch noch min. eine symmetrische Zymexx-AGA spendieren würde - da geniesse ich lieber meinen „Normalo-RF“. Weil beim fahren sind sie alle gleich Aber Glückwunsch an euch 30AE-Besteller, ihr habts ein super Autochen gekauft. Besonders die Farbe
(Hätte mein RF nicht die braune Innenausstattung, würde ich ihn auch so orange folieren lassen. Nur beisst sich das in meinen Augen mit dem braun.)Bin gespannt, wann mir mal einer über den Weg läuft, sodass man die Farbe in live begutachten kann...
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@wt-mx5 müsste galvanisch sein, kenne mich aber damit nicht ganz so aus. Steht zumindest so in seinem initialen Post:
Embleme bearbeiten lackieren -
Einmal ein komplettes Set ringsrum in schwarz glanz mit Skyactive-Schrift in Wagenfarbe (Matrixgrau):
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Bin schon gespannt wie alles montiert aussieht! Nochmals ein großes Danke an @tobipalace
