Meiner bekommt normalerweise immer Handwäsche, wenn ich auf der Arbeit bin 
(mit Abscheider). Im Moment habe ich Urlaub und fahre dann auch in so eine Waschbox.
2€ für den HD Reiniger, 1€ für den Aktivschaum (Lanze, nicht Bürste) und 1€ für entmineralisiertes Wasser zum Klarspülen = fertig
Der Mixer ist mit FussoCoats versiegelt, der Dreck geht da sehr gut runter. 
VG
Volker
"bei nächster Gelegenheit".Klar, denn beim RF kannst du das Dach nur bei Schrittgeschwindigkeit schließen.
Nicht, wenn man das Komfort Modul hat 
VG
Volker
Ich hoffe es ist nicht schon zu spät mich Abends fürs Grillen am Samstag noch mit einzutragen? Ernst hat mir ins Gewissen geredet
WER WO VON - BIS Grillen am Samstag BEMERKUNGEN @'Shortylaforge' Fichtelhäusel Fr. bis So. JA @'Kugelfisch' @'fatbobber_nd' Fr.bis So. JA @'banditabe' Fichtenhäusel Fr.bis So. JA, mit 2 Personen @'CrissCross' Fichtelhäusel Fr. bis So. JA @'MX-527' @'radiostar' @'Tantarar' @'BIG' jepp Sa. Tagesgast @'sil-ber' JA fahre nur die Tour am Samstag mit
VG
Volker
So liebe Leute, die Location ist gebucht: Haardstübchen, Am Gerneberg 13 in 45711 Datteln / Ahsen. Man kann dort gut und günstig Essen. Der Wirt räuchert Samstags/Sonntags Schweinshaxen, Entenkeulen und Forellen. Da diese Speisen sehr schnell vergriffen sind, macht es Sinn vorher zu reservieren. Falls jemand Interesse hat bitte bis zum 01.07.2018 bei mir melden. Ich mache das dann klar. Tragt euch bitte im Kalender ein, damit ich weiss, wieviel Parkplätze reserviert werden müssen.
VG
Volker
OMG , es hätte uns schlimmer treffen können 
VG
Volker
ich auch
VG
Volker
OMG - hätte ich gewusst, das der "Sack aus China" so eine Reaktion auslöst,
hätte ich mir das verkniffen.....ich habe gehofft, das jede Art von Humor (auch meinem) nicht verboten ist.
Sorry an @Offenflitzer und alle anderen, die es nicht so verstanden haben.....
Irgendwie höre ich im Hintergrund immer noch ein leises "Mimimi" - kann aber auch ein Hörsturz sein.
VG
Volker
Alles anzeigenHallo Andreas,
wie lange bzw. wie viel KM fährst Du den Wagen und hast Du schon eine Fahrwerkseinstellung mit selbst gewählten Werten machen lassen? Das ist enorm wichtig, für ein leichtfüßiges und agiles Fahrverhalten, was Spaß macht und das geht auch mit dem normalem Standard Fahrwerk der Exclusive Line. Damit sollte man zuerst anfangen.
Wenn es dann irgendwann stört, das der Wagen auf schlechter Straße unruhig wird und in schnelleren Kurven an den äußeren Vorderrädern bei Unebenheiten den Kontakt zur Straße verliert und dadurch immer etwas nach außen versetzt, kann man sich sich die Bilstein Dämpfer von der Sports Line einbauen, oder auch gelbe Konis nehmen. Damit liegt der Wagen dann besser und auf schlechten Straßen ruhiger. Wirkt dabei aber etwas fester. Bei einem Gewindefahrwerk musst Du schon mindestens mit -30mm rechnen. Für mich kommt das auch nicht in Frage.
Da hast Du zum Vergleich wohl einen NB mit nicht mehr Standard Fahrwerk erwischt. Das Wanken hatten ab Werk alle MX-5, der Wagen ist halt so ausgelegt und mich stört es schon viele Jahre nicht mehr, bzw. nehme ich das nicht mehr bewusst war. Für die Kurven-Stabilität spielt es auch keine Rolle, außer beim schnellen Aufschaukeln natürlich.
Gruß Ulli
Hi Ulli,
Bilstein Dämpfer und die GELBEN Koni`s zu vergleichen ........ist genau so, wie Äpfel mit Birnen (Blitzbirnen) zu vergleichen.
VG
Volker
Alles anzeigenNach vielen "normalen" Serienautos, gewagtes Statement:
Die Autos ab Werk sind alle eher unterdämpft, da der Standardfahrer das so "besser" findet.
Das erste was ich mit dem W123 200D gebraucht mit 100.000 km gemacht habe war die Öldruck-Seriendämpfer raus und neue Sachs Gasdruckdämpfer rein.
Jetzt mag bei diesem Auto einer sagen, der hat einen an der Waffel, aber es war wirklich merklich besser!
Natürlich sind die Seriendämpfer nach 100.000km kein Maßsstab mehr, aber wirklich durch waren die in 80er Benz Erstausrüsterqualität nach den km aus Rentnerhand sicher nicht.
Nach Fahrt über einen Waldweg im RF bekomme ich echt wieder Zweifel ob eine merklich Tieferlegung bei meinem Fahrprofil nicht ein Schuß ins Knie ist...
Um zum Thema zurückzukommen: Ich sehe eher dass die Serienfedern bessere Stoßdämpfer brauchen, als das die Serienstoßdämpfer härtere Federn brauchen.
Hieß das nicht mal: Federn nur so hart wie unbedingt nötig, Dämpfer so straff als erträglich?
Oder war das nur im Rallyebetrieb?
Schöne Grüße,
Jürgen
Genau aus den angeführten Gründen fahre ich die Serienfedern mit Konis in meinem RF
VG
Volker
Immer noch nicht meins........aber Kopf hoch, vielleicht gefällt es ja jemand anderem.
Die Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden.
BTW Designtechnisch gesehen, bin ich auch Talentfrei.....
VG
Volker
