Italoman Vielen Dank für deine Belehrung!
Ich habe überhaupt keine Erfahrungen mit Rostschutzvorsorge sammeln können in 23 Jahren MX-5 fahren. Danke das du mich aufgeklärt hast!
Beiträge von Ronotto
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Bei mir sind insgesamt ca. 7 Liter Fluid Film AR verarbeitet worden.
Bisher hält sich das Tropfen in Grenzen.
Lässt sich auch problemlos von den Pflastersteinen entfernen.
Das grobe aufnehmen, etwas Spüli drauf. Den Rest erledigt die Natur.
Nachher mal meinen Konservieren besuchen, neuen Termin zur Fahrwerkseinstellung machen und Termin reservieren für den neuen Ende des Jahres 😁.
Fluid Film tropft auch deutlich weniger als Mike Sanders Fett, aber genau das ist ja der Vor- und natürlich auch geleichzeitig der Nachteil von Mike Sanders, es läuft überall gut hin, aber findet dabei auch die Löcher.
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Vielleicht können wir uns bei der Angabe der Kosten auf folgendes Schema verständigen:
Gesellschaft :
Direktversicherer : Ja / Nein
Haftpflicht SF-Klasse / SB :
Vollkasko SF-Klasse / SB :
KM pro Jahr :
Garage : Ja/Nein
Rabattschutz : Ja/Nein
Insassenschutz : Ja/Nein
Zahlweise : monatlich/vierteljährlich/halbjährlich/jährlich
Besonderheiten :
Kommentar :
Habe ich was vergessen?
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Es ist umd bleibt spannend hier.
Der eine wirft 500,00 € in den Raum der nächste 276,00 €.
Das ist ja alles toll, aber ohne weitere Eckwerte völlig wertlos.
Vielleicht sind die genannten 276,00 € ja der vierteljahresbeitrag, denn dann relativiert sich der Preis wieder.
Oder er fährt nur 5.000 km im Jahr?
Also entweder richtige Fakten nennen, oder sich lieber raushalten!
Übrigens ich finde die von B.Scheuert genannten 620,00 € durchaus realistisch, bei den von ihm genannten Rahmenbedingungen.
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Jede Modellreihe hatte ein schönstes Sondermodell. Beim NC war das definitiv der KARAI!
Sehr schönes Auto, auch mit den Felgen!
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Mein NB seinerzeit hat auch nach fast 10 Jahren noch bei hochsommerlichen Temperaturen getropft. Man kann aber auch die Löcher aus denen es tropft zukleben, dann bleibt das Fett wenigstens wo es hingehört!
wenn es nicht tropft, war es dann zu wenig?
Ja, oder eben nicht warm genug!
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Bei dem Thema gibt es immer fünf Meinungen von drei Leuten!
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Schlecht belüftete und feuchte Garagen können tatsächlich ein Problem sein.
Ja kommt wohl in Einzelfällen vor, aber wie realistisch ist das denn?
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Sehr gute Frage
In meinem Fall wäre es Schönwetter + Saisonkennzeichen.
Dann würde ich gar nichts machen!
Was soll denn da passieren. Rostansatz in der Garage?
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Classic Cars Peine = 645€
Butze's Garage = 879€
Ob es nun Unterschiede in der Ausführung gibt, kann ICH natürlich so nicht beurteilen, aber 234€ Unterschied ist schon recht viel
Ich kann den Betrieb in Peine nicht beurteilen, aber ich kenne Butze seit vielen Jahren persönlich. Ich würde wenn ich es richtig machen würde, auch die Mehrkosten von Butze nicht scheuen.
Ergänzung: Warum, weil er es mit Herzblut macht und weil er so penibel ist, dass es schon fast weh tut.
