smily Wir müssen uns bei der Odenwaldtour Ende April unbedingt einmal darüber austauschen!
Beiträge von Ronotto
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hab, aus einem Fehler meines Reifendealers heraus, statt dem Goodyear F1 jetzt den Falken Azenis FK 520 drauf.
Aber wenn ich auch wenig zu dem Reifen gefunden habe, so scheint er auch nicht der Schlechteste zu sein, im Gegensatz zum Vorgänger 510.
Eventuell kann ja hier schon jemand was dazu sagen.
Ende April ist die erste große Tour, mal sehen wie er sich schlägt
Der Falken Azensis 510 war nicht der schlechteste, außer beim Verschleiß.
Ich habe noch nie einen Reifen so schnell runtergerubelt.
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Italoman Vielen Dank für deine Belehrung!
Ich habe überhaupt keine Erfahrungen mit Rostschutzvorsorge sammeln können in 23 Jahren MX-5 fahren. Danke das du mich aufgeklärt hast!
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Bei mir sind insgesamt ca. 7 Liter Fluid Film AR verarbeitet worden.
Bisher hält sich das Tropfen in Grenzen.
Lässt sich auch problemlos von den Pflastersteinen entfernen.
Das grobe aufnehmen, etwas Spüli drauf. Den Rest erledigt die Natur.
Nachher mal meinen Konservieren besuchen, neuen Termin zur Fahrwerkseinstellung machen und Termin reservieren für den neuen Ende des Jahres 😁.
Fluid Film tropft auch deutlich weniger als Mike Sanders Fett, aber genau das ist ja der Vor- und natürlich auch geleichzeitig der Nachteil von Mike Sanders, es läuft überall gut hin, aber findet dabei auch die Löcher.
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Vielleicht können wir uns bei der Angabe der Kosten auf folgendes Schema verständigen:
Gesellschaft :
Direktversicherer : Ja / Nein
Haftpflicht SF-Klasse / SB :
Vollkasko SF-Klasse / SB :
KM pro Jahr :
Garage : Ja/Nein
Rabattschutz : Ja/Nein
Insassenschutz : Ja/Nein
Zahlweise : monatlich/vierteljährlich/halbjährlich/jährlich
Besonderheiten :
Kommentar :
Habe ich was vergessen?
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Es ist umd bleibt spannend hier.
Der eine wirft 500,00 € in den Raum der nächste 276,00 €.
Das ist ja alles toll, aber ohne weitere Eckwerte völlig wertlos.
Vielleicht sind die genannten 276,00 € ja der vierteljahresbeitrag, denn dann relativiert sich der Preis wieder.
Oder er fährt nur 5.000 km im Jahr?
Also entweder richtige Fakten nennen, oder sich lieber raushalten!
Übrigens ich finde die von B.Scheuert genannten 620,00 € durchaus realistisch, bei den von ihm genannten Rahmenbedingungen.
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Jede Modellreihe hatte ein schönstes Sondermodell. Beim NC war das definitiv der KARAI!
Sehr schönes Auto, auch mit den Felgen!
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Mein NB seinerzeit hat auch nach fast 10 Jahren noch bei hochsommerlichen Temperaturen getropft. Man kann aber auch die Löcher aus denen es tropft zukleben, dann bleibt das Fett wenigstens wo es hingehört!
wenn es nicht tropft, war es dann zu wenig?
Ja, oder eben nicht warm genug!
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Bei dem Thema gibt es immer fünf Meinungen von drei Leuten!
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Schlecht belüftete und feuchte Garagen können tatsächlich ein Problem sein.
Ja kommt wohl in Einzelfällen vor, aber wie realistisch ist das denn?
