Beiträge von Ronotto

  • Import aus Italien

    Glückwunsch zum neuen Schmuckstück! :thumbsup:


    Wie alt ist das Fahrzeug und was hat es gelaufen? Hast du noch Werksgarantie?


    Mir fallen zwei Dinge sofort an dem Wagen auf.


    1. Warum fehlt der Fahrer-Airbag? Unfallfahrzeug?


    2. Den Fahrer-Ledersitz solltest du mal von einem fMH prüfen lassen. An den rot umkreisten Stellen auf der Sitzfläche und dem Rückenteil löst sich bereits die Oberschicht vom Leder ab. Ist ein Problem das vereinzelt beim ND auftritt. An der linken Sitzwange scheint die Naht schon durch zu sein, oder zumindest kurz davor.


    Ledersitz.JPG


    Sofern also noch Garantie auf dem Auto ist, ab zum freundlichen Mazda-Händler!

  • Alles rund um Versicherungen des MX5

    Zitat von Svanniversary

    Die Unterstellung, dass die Nutzer der Touristenfahrten alle professionelle Rennsportler sind, die während der Touristenfahrten üben und dabei auch noch Höchstgeschwindigkeiten auf der Strecke erreichen, ist absolut nicht haltbar, wenn man sich mal anschaut, wer da so täglich unterwegs ist ;) .

    Ich habe derartiges nicht unterstellt. Meine bislang häufigen Besuche der Nordschleife z.B. am Brünnchen, Wehrseifen oder auch in Breidscheid haben in mir die Ansicht verfestigt, dass es sich wohl oftmals um Möchtegern-Hobby-Rennfahrer mit dem Schummi-Gen handelt, die es natürlich nie auf die Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit anlegen, oder gar eine Stoppuhr mitlaufen lassen. ;)


    Hier mal eines der ganz seltenen Beispiele, bei denen man daran allerdings auch zweifeln kann:


    (Interessant wird es ab 2:06 Min.)


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    PS. Aber durch dein ;) denke ich, dass wir uns richtig verstehen!

  • Aller guten Dinge sind drei?

    Zitat von Chipmonk77

    Hey Dominik,

    ich bitte Folgendes zu bedenken:

    Die Mazda-Händler (wie auch die anderer Marken) haben die Zulassungsbescheinigung Teil II für ihre Fahrzeuge idR nicht im Haus. Diese sind meist bei der Haus- bzw. Herstellerbank zur Sicherung der Vorfinanzierung des Fahrzeugs. Erst nach der Vetragsunterschrift ( oft auch erst nach Zahlungseingang) werden diese dann angefordert. Wie meine Vorredner schon schrieben, werden diese auch postalisch an den neuen Besitzer gesandt, damit man vor der eigentlichen Übernahme schon zuhause zulassen kann.

    Es gibt auch eine weitere Version. Wenn der Wagen finanziert, oder geleast wird, dann sendet das Autohaus die Zulassungsbescheinigung Teil II (früher der Brief genannt) direkt an die Zulassungsstelle, damit der Wagen angemeldet werden kann.


    Der Kunde bekommt den Brief also gar nicht in die Hand und kann entsprechend auch nicht mit Wagen und Brief durchbrennen.