@Rolling Thunder Wenn dich der Benziner im MX-5 nervt, dann ist das schlicht das falsche Fahrzeug für dich!
Der Motor ist eine der wichtigen Komponenten, die den MX-5 ausmachen!
Beiträge von Ronotto
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Mann mann Ralli, Datsun / Nissan baut schon geile Karren und auch geile Motoren (Silvia / Skyline / GTR)
.Nenn mir doch mal einen anderen Hersteller, der aus 3,7 Litern Hubraum 550 PS generiert ??
HDGDL
Volker
Ich hatte nichts über die Motoren geschrieben, sondern lediglich über die Schönheit, aber die liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters!
Die aktuellen Verkaufszahlen geben mir da auch irgendwie recht.
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Ist denn heute der 1. APRIL?
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Aber bitte kein S04 Emblem drauf!
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*Vor Scharm im Boden versink!
PS. Das war bestimmt diese verdammte Autokorrektur!
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futurebreeze
Ganz schön frech für dein Alter! -
Herzlichen Glückwunsch zum Flitzer und allzeit eine handbreit Luft ums Blech!
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Die ausführliche Anleitung seinerzeit war eine Konversation zwischen LineR und mir.
Darin hatte er im Prinzip das beschrieben, was ich auch schon geschildert habe.
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Danke für die Beschreibung!
Deswegen dachte ich, ich frage mal nach der von dir erwähnten „ausführlichen Demontageanleitung“ von Harry LineR , die hier aber nicht zu sehen ist… ?
Das ist recht einfach!
Trau dich!
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Gibt es hier jetzt auch noch ein Dokument für den oberen Teil der Verkleidung A-Säule? Das ist im Video ja nicht zu sehen. Wäre nett, wenn du mir das zukommen lassen könntest, ich muss auch noch die Dashcam sauber verkabeln, vielen Dank!
Ein Dokument gibt es meines Wissens nach nicht.
Du poppelst (besserer Ausdruck fällt mir gerade nicht ein) einfach deine Finger hin die A-Säulen-Verkleidung und ziehst die Verkleidung oben mit einem Ruck zur Innenseite hin. Sobald du die Verkleidung oben aus den Klammern gelöst hast, wiederholst du das unten genauso.
Allerdings solltest du beachten, dass unten noch die Hochtöner angeschlossen sind, also nicht mit roher Gewalt ziehen. Eher nur ein Ruck!
Das ist schwer zu erklären!
