(Auch) diesbzgl. kaum Klangunterschied / (wenn live) nur in Nuancen/ Feinheiten
Du hast doch auch einen von ATH?
Dann sollten wir beim MAS, oder SPS Saisoneröffnung mal vergleichen! 
Beiträge von Ronotto
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@Marcpilot Bei meinem ist nur der Endtopf getauscht worden. Der VSD ist Original.
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Die mittige Variante durfte ich an einem G184 probefahren. Dabei war ich von dem nur dezent lauteren und bassigeren Klang bei niedrigen Drehzahlen und dem fast schon metallisch kreischenden, Porsche ähnlichen Sound bei hohen Drehzahlen total begeistert. Für mich ein sehr stimmiges Gesamtpaket, das sowohl das unauffällige Mitschwimmen im Verkehr als auch sportliches Fahren mit passendem Sound ermöglicht.
Also ich kann deine Ausfühungen nicht ganz nachvollziehen. Ich habe beide Versionen besessen und habe derzeit die "Boxx" von ATH unter meinem G184 montiert.
Bei niedrigen Drehzahlen ist die Anlage schon sehr prägnant und schwillt mit steigender Drehzahl an bis hin zum dumpfen Trompeten Chor. Von kreischend alla Porsche ist da gar nichts zu hören.
Unauffälliges Mitschwimmen im Verkehr ist möglich, allerdings nur bei sehr zaghaftem Einsatz des Gaspedals.
@MCrown hat allerdings recht. Alle ATH/FMS Anlagen klingen sehr ähnlich, genauso wie die Anlagen von FOX, allerdings hier mit einem gänzlich anderen Ton.
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Meine neue Mütze ,im letzten Norwegen Urlaub gekauft ,für den Winter zum offen fahren bestens geeignet
Jetzt haben wir auch alle mal den Batman gesehen!
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Das ist aber kein „Kickdown“ sondern lediglich die Deaktivierung des Limiters beispielsweise zum Überholen..
Deshalb wird er ja auch liebevoll Knackfrosch genannt!
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Damit ist wohl die Funktion gemeint, das man beim G184 nach Vollgas nochmal so eine Art Kickdown im Gaspedal hat. Damit wird dann der aktivierte Limiter ausgeschaltet.
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Meine Buchung ist nun auch bestätigt!
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Na für den Dalai Lama zählt ich gerne 46,00 €. Vielleicht kommt ja auch der Donald. Für den würde ich sogar noch mehr bezahlen!
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Ich wandele unseren ehemaligen Staatsratsvorsitzenden mal etwas ab: „Von Motorradfahrern lernen heißt schnell fahren lernen.“
Na zum Glück war das nie MEIN Staatsratsvorsitzender!
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