Der Ruhrpott ist morgen von 18:00 bis in die tiefe Nacht auf Extraschicht. Das ist das zeitliche Problem an der Sache ...
Dann beim nächsten Mal. Ich versuche, die Tour zukünftig etwas früher anzukündigen. War jetzt auch sehr kurzfristig.
@Wolfram Du brauchst dich nicht zu entschuldigen, das Mädchen @Harkpabst soll sich nicht so anstellen. Bis 18.00 Uhr ist er wieder zuhause und kann einen auf Kultur machen!
Oder hat er etwa Angst vor einem platten Reifen? 
Bestimmt nicht ... aber Du glaubst doch wohl nicht etwa, dass da einer zuviel tippt?Die haben wahrscheinlich einfach deine Kundenstammdaten importiert ... und voilá ... schon holt einen ggf. die Vergangenheit wieder ein
Genau so ist es! Mein NB von 2004 ist auch drin!
Liebchen, man beachte den Smilie dahinter
Das ist ein Gag
Naja bei dem "alten" Wolfram wusste man nie... 
Wieso steht jetzt bei Wolfram ein eventuell?
Ein bisschen OT, aber es gibt einen Stammtisch im Raum Aachen/ Düren / Jülich... ?
@Ronotto bitte mehr Infos...
Es wäre schön, wenn du morgen dabei sein könntest, dann könnte ich dir mehr über den AREA-51 Stammtisch erzählen.
Es gibt ihn schon über 10 Jahre und wir haben uns die ersten 9 Jahre immer im McMüllers in Linnich-Kofferen getroffen. Nach Querelen mit dem Wirt zum Weihnachtsstammtisch 2016 haben wir nunmehr immer wechselnde Locations. Der Stammtisch findet immer am 1. Samstag im Monat statt!
@Ronotto, ich frag ja nur. Bin nicht allzu oft hier im Forum.
Fragen darfst du gerne. Meine Antwort war auch ganz und garnicht böse gemeint!
Auch wenn ich hier total neu bin und mich niemand kennt, wie wäre es denn mit einer Eifeltour WhatsApp Gruppe?
Gibt's vielleicht sogar einen entsprechenden Stammtisch?
Wozu brauchen wir eine WA-Gruppe? Alle notwendigen Dinge kannst du in diesen Beitrag schreiben.
Es gibt einen Stammtisch im Raum Aachen / Jülich / Düren mit wechselnden Treffpunkten, den AREA-51-Stammtisch.
Du musst auf jeden Fall die Schweller und die vorderen Längsträger kontrollieren. Insbesondere die vorderen Längsträger sollten in Ordnung sein, ansonsten droht der wirtschaftliche Totalschaden. Um die Längsträger zu kontrollieren fährst du am besten auf eine Hebebühne.
Aber wie @Skoddy schon geschrieben hast bist du hier eigentlich im falschen Forum. Hier Link findest du viel mehr Informationen zu diesen Themen!
Alles anzeigenYEP.
Unbedingt Luftdruck prüfen..
Bei meinem Neuwagen waren rundum 3.2 bar (Transportdruck).
Absolut lebensgefährlich!!!!!
Mit 2.0 bar fährt das Ding sehr, sehr ordentlich (komme vom BOXSTER).
Ich kann immer nur fassungslos den Kopf schütteln, wenn ich hier lese, wie fMH Fahrzeuge an die ahnungslosen Kunden übergeben!
