Mein FMS Topf ist heute angekommen.
Kann mal jemand Bilder von seinem Topf einstellen. Es interessieren mich in erster Linie die Schweißnähte. Ich finde die sehen ziemlich schlecht verarbeitet aus.
Beiträge von Ronotto
-
-
Interesse anmeld!
-
-
Allen neuen RF-Besitzern schreibe ich: "HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH"!
-
Ja das kann es, dafür gibt es schon wie im NC mit dem Dach ein Notfallkit.
Kannst du uns vielleicht mal beschreiben woraus das Notfallkit besteht?
-
@Heike - Stimmt der ist so selten, dass es nichtmal ein Foto davon gibt!
-
Gabs da nichmal den Ausspruch "Wer zuerst kommt..."
-
Ach es gibt auch andere Hersteller mit schönen "Töchtern" eh Fahrwerken!
-
Ich werde an dieser Umfrage nicht teilnehmen und zwar aus mehreren Gründen.
1. Die Fragestellung ist so lang und die Auswahlmöglichkeiten sind so zahlreich, dass ich beim durchlesen schon einschlafe.
2. Die Fragestellung ist falsch
3. Der einzelne kann es doch gar nicht richtig beurteilen.Ich mache es an einem Beispiel fest.
Eine Auswahlmöglichkeit ist: "Ich fahre G160 und bin mit Bilstein-Dämpfern iVm Originalfedern zufriedener als mit Eibach Pro Kit."
Wie soll der Fahrer eines SL mit Bilstein-Dämpfern denn den Unterschied feststellen? Er kennt in aller Regel seit er das Auto fährt nichts anderes. Nehmen wir den Fahrer mit Bilstein-Dämpfern und tieferen Federn. Viele lassen, inspiriert durch die "guten" Berichte hier ihren ND schon vor der Auslieferung mit den anderen Federn ausstatten. Bei denen gilt das gleiche, woher sollen sie den Unterschied kennen?
Die Anzahl der Fahrer hier, die Erfahrungen sowohl mit der Original Konfiguration, als auch den tieferen Federn und auch noch Gewindefahrwerken haben, kann man sicherlich an einer Hand abzählen. Mit Erfahrungen meine ich übrigens echte Fahrerfahrung und nicht nur auf einem Treffen/Zusammenkunft mal hundert Meter mit den tieferen Federn die Straße rauf und runter.
Von dahrer für mich uninteressant!
-
Schönes Autohaus äh Auto!
