Ich bin mit haendiemaen in 2022 eine Woche Dolos gefahren. Er G160 und ich G184. Wenn er auf einem Pass aus der Serpentine rausbeschleunigt hat, konnte er sich immer ein paar Meter absetzen. Nach ca. 100 m war ich aber wieder dran, weil sein Dampf merklich nachließ.
Das bestätigt auch, was andere hier geschrieben haben.
Weil auch ein Traditionsunternehmen mit der Zeit gehen muss, sonst geht es mit der Zeit! Siehe z.B. Kodak
wir-seen-uns Ist die Nassfeldstr. mautpflichtig?
Wenn du auf Saugmotoren stehst, dann würde ich unbedingt nach einem G184 suchen.
Der Motor ist in allen Belangen nochmal eine deutliche Verbesserung gehenüber dem G160.
Ich finde so kann man schon damit leben. Einfach beobachten, ob der auch in der Lage bleibt!
Was ist WIS?
Bilder, Chef, Bilder!
Sind das Schleifspuren an der Heckschürze?
JA, aber nur vom Salzschmodder, also nicht irreversibel.
mx5rf.kr Diese habe ich auch!
