Daimler jährlich. Unabhängig davon wie wenig du fährst.
Ih habs bisher bei allen KfZ so gehalten, dass es Inspektionen nur in der Garantie gab oder gibt.
Natürlich lasse/mach ich wichtige Sachen so wie es soll.
Beiträge von NightOWL
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Hallo Michael,da hilft nur das Du Dir eine andere Werkstatt suchst.
Alternativ kann ich Dir einen Alfa Romeo empfehlen.
Wenn Du den zum Kundendienst gibst, brauchst Du einen "Defi" wenn Du die Rechnung siehst.
Wir hatten mal einen 147JTD. Unter 380,-€ ging da nix!!!
Darum heute: Einmal Alfa, nie mehr Alfa. (Nicht nur wegen der Kosten
)Dann kauf dir mal nen Daimler, da ist dein Alfa noch nen Schnapper.
Hab nie unter 450 bezahlt und die 7 Liter Motoröl hab ich auch noch mitgebracht. -
Bei meinem örtlichen Händler, wurde jeweils ohne Nachfrage, vorher gesagt was es kostet.
Ich habe nie einen Cent mehr bezahlen müssen. -
Um ihn literweise mit Wasser zu füllen.
Alles klar. -
Welches geschlossene System? Der Tank ist, mit wenigen Ausnahmen wie Drucktanks, ein offenes System.
Du hast technisch gesehen recht.
Aber ich schrieb „ziemlich geschlossen“.
In der Praxis beschränkt sich das offen auf ein paar Quadratmilimeter für die Be/Entlüftung. -
Gefällt mir und hält sich preislich auch in Grenzen.
Wie lange hat der Umbau gedauert? -
Ja was meint ihr denn wieviel Wasser in einem ziemlich geschlossenen System in den Sprit gelangt?
Wasser in Wein ging wohl mal. E10 in Wasser wohl eher nicht. -
Mein Stecker ist heute angekommen.
Funktioniert im G160 einwandfrei. -
Ich sag dazu nur „Profis haben die Titanic gebaut und ein Laie die Arche“.
Drück dir die Daumen das es klappt. -
Hast du denn auch Oil gecatched in deiner Can?
