Ein wirklich schöner und liebevoll aufgebauter MX und dafür zu einem wirklich fairen Preis. Ich würde es glaube ich nicht über mich bringen, den zu verkaufen, auch wenn er nur 20 km bewegt würde dieses Jahr 
Viel Erfolg dir trotzdem natürlich dabei, auf dass du von den allseits geliebten "Machste letzte Preis?" und "Komme morgen um 8 für große Probefahrt" verschont bleibst.
Moin,
ich finde im Moment auch ein Zusammensitzen im Innenraum ohne Maske noch nicht unbedingt sinnvoll. Draußen gern, oder mal wieder einen Monat später, wenn's allgemein hoffentlich mal wieder entspannter wird.
Sorry, Sven, 115 PS hat er, stimmt Beim Fahren vergisst man das leicht.
Größtes Problem an dem Setup bei dem Auto ist m.E. nach auch das zu lang, spritsparend übersetzte Getriebe, das passt nicht zur Motor-Gewicht Kombination (das 6-Gang-manuelle). Wenn man dann noch die eingeblendete Gangempfehlung befolgt ist endgültig die Luft raus.
Müsste ein T-Roc R sein, korrekt?
Wir haben im Firmenfuhrpark auch einen Roc mit dem 1.0 TSI 110 PS, der macht wirklich null Spaß. Unsere 2010er Yetis mit dem 1.4 TSI fahren sich gefühlt 10x agiler.
Es gab doch schon mal ein Treffen beim Famila in Neustadt, vielleicht bei etwas besserem Wetter als heute für dieses Frühjahr auch mal wieder eine Option? Ich wär dabei.
Wie man am Windrad bei 0:40 im Video sieht, schafft auch der Bugatti das nur mit Rückenwind...und wir kennen ja die Gesetze der Aerodynamik und warum Flugzeuge gegen den Wind starten Also vielleicht hebt der MX5 bei richtigem Wind auch schon bei unter 200 ab?
Noch nicht.
Ich habe mir aber schon jemanden ausgesucht, von dem ich viel Gutes gehört habe. Wenn der gute Arbeit macht, folgt die Empfehlung gerne.
Da schließe ich mich an! Ich suche auch noch jemanden, der die eiernden und rostigen Stahlfelgen von unserem Chevy wieder auf Vordermann bringen kann. Gerade Stahlfelgen können wohl nicht viele wieder "ausrunden" (wie nennt man das? Mit auswuchten allein ist es nicht getan).
Abgesehen davon auch noch Glückwunsch zu deinem schnuckeligen Nissan, auch wenn's nicht mein persönlicher Geschmack wäre finde ich es klasse, wenn jemand ein Herz für Outsider als Oldtimer hat und sich für vernachlässigte Modelle außerhalb des Mainstreams so begeistern kann!
Meiner kam ebenfalls vorgestern bereits an und hängt auch schon. Ich hatte das "normale" Finish gewählt und war erst noch skeptisch, ob Hochglanz nicht doch noch hübscher gewesen wäre, aber die Bedenken haben sich (mangels Vergleich ) zerstreut. Das günstigere Layout/Papier ist bereits sehr stabil, wertig und farbkräftig.
Vielen Dank an Highfidele und alle anderen Mitwirkenden. Nächstes Jahr steuere ich auch mal ein Bild bei, wenn ich dran denke.
Lohnt sich die H-Zulassung überhaupt bei Benzinern, ab Euro 1?
Hängt auch nicht unwesentlich vom Hubraum ab
Aber abgesehen davon kann ich Brots Argument, einfach das H dran haben zu wollen, auch nachvollziehen. Mancher Sparfuchs hingegen vielleicht nicht!
Mit Zulassungdatum 09/2017 beobachte ich dieses Spektakel jetzt mal ganz entspannt von der Seitenlinie... 
(man darf ja auch öfter mal Glück haben!).
