Beiträge von Michael XXXX

Bei einem richtigen Auto stellen sich Sitze und Spiegel in die gespeicherte Position für den jeweiligen Autoschlüssel. Alles andere ist kalter Kaffee!

Soweit ich weiß sind die Hörmann Bisecur Antriebe nicht mit den Homelink Geräten kompatibel, daher entfällt die Spiegellösung. Bei mir hängt der Sender (in eleganter Wurzelholzoptik) einfach am Schlüssel und befindet sich im Auto in der Ablage der Armauflage.

Ich vermute mal, daß in den Recaros andere Airbags eingebaut sind, als in den japanesischen Sitzen, eventuell liegt da der Hase im Pfeffer. Läßt sich leicht anhand der Teilenummer rausfinden.

Klingt gut, ich muß früh zwar arbeiten, würde Euch aber irgendwo abfangen und mich dranhängen!

Guter Einwand! Allerdings sind Möven nichts gegen Reiher, und die gibt‘s auch landeinwärts.

Diese rote Schlüsselwarnung kommt bei mir des öfteren, wenn der Schlüssel im Schloß vom Garagentor steckt (bei laufendem Motor), es reichen hier schon kleinste Entfernungen vom Fahrzeug weg, und die Warnung kommt, stellenweise schon wenn der Schlüssel im Kofferraum liegt. Eventuell spielen hier Schlüssel in Handtasche, Winterjacke drauf und Telefon (Interferenzen) Deiner Frau einen Streich.

Bist Du das Mopped auch im Regen gefahren? Ich kenne Glitschstone nur von der 750 Four (87) und da war der Reifen kreuzgefährlich, wurde sofort gegen Metzler getauscht, von daher bin ich recht froh, daß der kleine Motor mit Yokohama daherkommt.

So richtig wird aber kein Weg an der Halbgarage vorbei führen, wenn man den Wassereinbruch an der A Säule verhindern will, es sei denn, man macht sich richtig Arbeit:
-normalen WSS Präser von ATU&Co holen und auf Maß schneiden
-ein paar starke Magnete an der Außenseite an den Ecken oben anbringen, idealerweise vernähen
-ein anderes Paar identischer Magnete mit weichen Stoff umnähen
-Präser unter die Scheibenwischer klemmen und mit den Magneten fixieren, dabei letztgenannte von innen an die Scheibe setzen
-wer vorsichtig ist, nimmt vier paar Magnete

Ist mit ein bischen einkaufen und basteln verbunden für denjenigen der den Gang zum fMH scheut.

Willkommen im einundzwanzigsten Jahrhundert!
Im Internet wird der billigste Händler gesucht, das Öl wird bei ihbäh gekauft für ein viertel des Listenpreises, Zubehör kommt aus China, die Reifen aus Indien, Navikarten sind geklont, und der billigste Kraftstoff ist gerade gut genug. Selbstverständlich muß der Händler um die Ecke sämtliche Wehwehchen kostenlos auf Garantie beseitigen und auch ein Ersatzfahrzeug stellen. Zuhause wird dann über den Kapitalismus gemeckert, weil die eigene Firma sich die hohen Löhne nicht mehr leisten kann und dahin auswandert, wohin man eben noch durch sein Konsumverhalten sein Geld geschickt hat.
Man erntet, was man sät.

Zitat von m87

Klar habe ich. Soll ich jetzt Tankbelege suchen?
Sogar extra eine Tankfüllung SUper+ komplett leer gefahren,
und dann 2 mal hinterinander Ulitmate Voll gemacht.
Änderung gemerkt NEIN!

Brauchst keine Belege suchen, war nur neugierig.
Bei einer Aussage sind wir uns übrigens einig: Der Sprung von E10 auf Super plus ist wesentlich größer als von S+ auf V Power / Ultimate, und: man merkt den Effekt nur in wenigen Betriebszuständen.
Ob es das einem wert ist, ist eine subjektive und persönliche Entscheidung.

Trotzdem ist meiner mit V Power der schnellste MX 5 diesseits des Urals. Ha!