Da es ein aerodynamisches heulen / jaulen ist: vielleicht ist Dein Kopf ja in der richtigen Position um die Verwirbelung und damit das Geräusch zu verhindern.
P.S. gerade den "entgegen der... " Satz gelesen, da muß dann wohl eine neue Dichtung oder ein Winabweiser verbaut sein. Gut zu wissen.
Bei Touren verwede ich immer das "Hauptstraßenabbiegeverfahren": immer wenn ich auf einer Bundesstraße oder einer im Navi gelb eingezeichneten Straße lande, wird an der nächsten Kreuzung nach links oder rechts, je nachdem was der ungefähren Himmelsrichtung zum Ziel näher kommt, abgebogen. Ist meist hochinteressant und führt auf neue Wege. Zur Planung von Alpentouren ist der "Denzel" unbezahlbar!
Selbstverständlich wurde der Dichtring erneuert, zwei davon sind allerdings auch suboptimal und nicht immer ganz dicht.
Genau so war's. Die Hunde haben die Schraube vor dem Lackieren reingesetzt, und mit japanischer Präzision die Dichtung so genau zentriert, daß es nicht aufgefallen ist.
Besten Dank!
@SpyderSteak, ganz entspannt bleiben, fast mein gesamter Freundeskreis besteht aus Akademikern und da wird ständig gestichelt, gelästert, und der eine oder andere Streich inszeniert. So etwas sehe ich mit viel Humor, auch wenn ich nicht gemeint war. Als alter Niedersächsischer Dickschädel, in Meine groß geworden für die Eingeborenen, kann ich das sowiso ab. Und wenn der Biersmiley vom iPad nicht so unverschämt vom Forum zensiert worden wäre, hätte unter meiner Antwort auch ein fetter Bierhumpen gegrüßt. Prost!
Danke, dann muß ich suchen. Es kann sein, daß er noch an der Schraube hängt und von außen überlackiert ist. Das Zubehörteil scheint auch aus Alu oder so zu sein, so daß es gut passen könnte. Wenn er weg ist, kommt halt ein Kupferring drauf, auch kein Beinbruch.
Frunde der aufgehenden Sonne, eine kurze Frage:
Hat die Ablasschraube der Ölwanne am 1,5 Liter Motor einen Dichtring? Bin mitten im Ölwechsel und mir ist keine Dichtung aufgefallen, nicht daß die mit in der Altölwanne liegt. Auf der anderen Seite hat die Schraube selbst eine Art Dichtfläche die wie aufgesetzt aussieht, so daß evtl. gar keine Dichtung nötig ist. Wer weiß was?
Danke, Michael
Sicherlich ist es nicht normal, daß die Batterie nach drei Wochen platt ist, und auch die Frage der Garantie ist berechtigt. Aber: die Fehlersuche kann in eine Heidenarbeit ausarten und der Spaß kann länger dauern
An einer Mercedes S Klasse hatte ich mal das Vergnügen, den Stromdieb suchen zu müssen, und damit war ich gute 12 Stunden reine Arbeitszeit beschäftigt, Stundenlohn beim Daimler ca. 136€! Man muß das Multimeter anschliessen, auf die höchste Stufe stellen (10 Amp) , dann das Fahrzeug verriegeln, und warten, bis die Steuergeräte langsam runter fahren. Wenn sich dann der Stromfluss stabilisiert hat, und bei besagten 400 mA angekommen ist, kann man der Reihe nach die Sicherungen der einzelnen Baugruppen ziehen und den Fehler so eingrenzen. Die Sicherung, bei der der Strom signifikant abnimmt, zeigt den Stromkreis mit dem Stromdieb an.
Zum Glück hat der MX nicht so viele Steuergeräte wie der Daimler, so daß die Arbeit etwas schneller gehen sollte.
Vorher wäre noch zu klären, ob die Batterie wirklich voll war. Wir betreiben in der Familie einen Kleinbus der pro Tag etwa 30 bis 70 km im Stadtverkehr zurücklegt, und bei dem Nutzungsprofil muß (wg Lebensdauer und weil ich da etwas eigen bin) die Batterie einmal im Monat an's Ladegerät. Im Sommer ist sie nach zwei Stunden wieder voll, im Winter auch erst nach sieben(!!) Stunden. Ein par. Wochen nur Brötchen holen und Kind zur Schule schaffen, dann drei Wochen Urlaub könnten der Batterie auch den Rest gegeben haben.
Das sollte man individuell klären bevor zum Großangriff geblasen wird.
wie schade
Stimmt, ein wenig bereue ich es, den nichtakademischen Weg eingeschlagen zu haben,auf der anderen Seite ist ein ruhiges Leben auch ganz nett und man kann sich auch prächtig in Auto Foren austoben.
Irgendwie ignoriert die Seite den Biersmiley, das nervt etwas.
Ihr macht das beide zu kompliziert, denn: Es fliesst ein Strom von 0,4 Ampere. Punkt. Das ergibt in einer Stunde eine Ladung von 0,4 Ah und an einem Tag eine Ladung von 9,6 Ah. Verwechseln von Stromstärke und Ladung bringt ebensowenig wie das Erfinden neuer Einheiten.
Ich hab's zum Glück nicht studiert.
