Beiträge von harkpabst

  • The Perfect Roadster Just Got Better: Mazda's MX-5 Gets Stunning New Engine - G184

    Wir drehen uns im Kreis, steht alles schon weiter oben: Nur beim Automatikgetriebe, das in USA auch im Roadster angeboten wird, wurde die Achsübersetzung verkürzt.


    Ob der Reifenumfang nach Faustformel (mal 0,97) oder so wie von @MX505 berechnet richtig(er) ist, spielt dabei keine praktische Rolle, da die Gesamtübersetzung bei G 160 und G 184 (Handschalter) gleich ist. Die genaue theoretische Drehzahl, bei der im 6. Gang keine höhere Geschwindigkeit mehr erzielt werden kann, verschiebt sich dadurch zwar minimal, aber sie liegt immer in dem Bereich, in dem es laut Flyin' Miata Messung keinen Unterschied im maximal möglichen Drehmoment gibt.


    Somit ist die Theorie, dass der G 184 seine Vmax jetzt nicht mehr im 6. sondern im 5. Gang erreicht, bisher die einzig sinnvolle. Das war eine gute Idee.


    Mazda hat nichts Schriftliches dazu veröffentlicht, in welchem Gang die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird. Weder beim alten noch beim neuen Modell. Beim alten wurde es in Videos von Dave Coleman erwähnt (wenn ich mich nicht sehr irre) und jeder konnte es auf der Straße selbst ausprobieren.


    Das wird in Kürze auch beim G 184 der Fall sein. :)

  • The Perfect Roadster Just Got Better: Mazda's MX-5 Gets Stunning New Engine - G184

    @H-E-K: Du hast mit dem falschen Reifenumfang gerechnet. Hatte @MX505 in der ersten Version seines Getriebediagramms auch noch drin, dann aber die Version mit Korrekturfaktor gemäß ETRTO nachgelegt, siehe Link weiter oben.


    Mit dem korrekten Radumfang ergäbe sich bei 219 km/h im 5. Gang eine Drehzahl von 7160/min. Laut einiger amerikanischer Quellen soll die Drehzahlgrenze im 5. und 6. Gang bei 7200/min liegen. Das käme also trotzdem noch hin. Die Erklärung wäre dann tatsächlich, dass Vmax nicht mehr im 6. Gang erreicht wird.


    @siq: Der 6. ist ja schon 1:1 übersetzt, nur die Achsübersetzung ist eben so lang, dass schon bisher die Höchstgeschwindigkeit nicht bei der Drehzahl, bei der Pmax anliegt, erreicht wird. Die 1:1 Übersetzung würde angeblich zur Minimierung mechanischer Verluste gewählt. Ich verstehe nicht genug von Getrieben, um beurteilen zu können, warum das besser ist, als ein langer 6. Gang und eine kürzere Achsübersetzung.

  • Hat Mazda Probleme mit dem neuen Model 2018/2?

    Zitat von Birdie

    Unter „weiteres Zubehör“ und dann „Sicherheit und Schutz“

    Ach, da hinten. :)


    Das ist nicht neu, das war bei den alten Modellen auch immer schon da, unabhängig von der gewählten Ausstattungslinie und Optionspaketen. Da kann man sich auch noch eine zweite Rückfahrkamera (plus Kabelstrang) kaufen, selbst wenn man das i-Activesense-Paket bestellt hat. :D


    Macht keinen Sinn, dass das dort angeboten wird, ist aber tatsächlich unverändert.

  • The Perfect Roadster Just Got Better: Mazda's MX-5 Gets Stunning New Engine - G184

    Zitat von H-E-K

    Da ja der G184 erst über 6.000 U/Min seine Mehrleistung auspackt, bei 219 km/h diese Drehzahl allerdings nicht einmal erreicht, ist doch klar, dass die Mehrleistung in erster Linie beim Spurt wirkt, nicht in der Endgeschwindigkeit.

    Alles richtig, aber es bleibt doch trotzdem dabei: Wäre die Maximalleistung bei der Drehzahl, bei der 214 km/h erreicht werden, bei beiden Motoren genau gleich, dann könnte der G 184 nicht 0,1 km/h mehr Höchstgeschwindigkeit erreichen. Da wäre dann ebenfalls bei 214 Schluss.


    Entweder ist also die Übersetzung doch nicht gleich, oder die Leistung bei ~5440/min (habe noch einmal nachgerechnet) ist doch nicht gleich, oder ... der G 184 hat einen geringeren Fahrwiderstand. :D

  • Hat Mazda Probleme mit dem neuen Model 2018/2?

    Zitat von Birdie

    Nur warum wird dann noch ein Paket für fast 300€ angeboten für ... Rückfahrsensoren...

    Wo ist das denn zu finden? Ich sehe beim Sports-Line nur das Sport-Paket, das i-Activsense-Paket und Apple CarPlay / Android Auto.


    Man muss aber auch nicht alles im Konfigurator nachgucken, die neue Preisliste (Datum: 30.07.2018) ist auch online und da steht alles ganz genau drin.