Wenn ein Programmierer sagt, er hätte nur eine Sache geändert ... 
Beiträge von harkpabst
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UK-Zulassung hat das Kit wohl - und da England ja (noch) Teil der EU ist ....
Wenn das so einfach wäre, dann hätte ich gerne die Willwood Bremse.
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Ich drücke ebenfalls, dass die Beweisaufnahme in deinem Sinne verläuft. Man hört immer wieder von hartnäckigen Leugnen, denen dann leider angeblich auch nicht viel Sorgfalt von Seiten der Ordnungskräfte zuteil wird ...
Deine eigene Zeugenaussage reicht da u.U. nicht aus.
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Bei dem Preis kein Wunder.
Da hat sich jemand gefreut. -
Passt in jeden Kofferraum
amex-centurion-card-profile.jpgZusätzlich zu Harke und Pestizidsprüher?
Könnte knapp werden ...
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Und das mit dem winzigen RF-Kofferraum!
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dein letzter Satz ist verwirrend. Beim ND Bj. 2018 , wenn ein Komplettsatz Winterräder aufgezogen wird, brauche ich zusätzlich die Sensoren! Richtig?
Was meinst Du mit " zum Glück alles beim ND nicht nötig" ?
Schau mal nach, von wann mein Beitrag ist, den du da zitiert hast.
Am 2. August 2016 konnte noch keiner ahnen, dass Mazda mit dem MJ 2018 wieder direkt messende Sensoren einsetzen würde.Das heißt, ja, bei einem ND des Modelljahres 2018 oder später brauchst du zu jedem Winterkomplettrad auch einen Sensor.
Was mit dem Modelljahr 2020 kommen wird, weiß ich natürlich nicht.
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Und deshalb sagte man mir auch, dass das Verdeck mindestens 24 Stunden geschlossen bleiben soll, damit es sich "legen" und die Spannung etwas abbauen kann.
Es vertreten nicht alle Händler dieselben Thesen ... aber das ist ja nicht nur beim Verdeck so.
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Alle Gewichtsangaben zum G 160 unter 1100 kg waren immer nur die (ganz) Leergewichte, ohne Fahrerchen und mit leeren Tank. Nach ISO 1176 (mit zu 90% gefülltem Tank und 75 kg für den Jockey und sein Handtäschchen) lag die Leermasse immer darüber.
Schau mal in den Fahrzeugschein, da dürfte auch beim G 160 Sakura vermutlich 1122 kg oder so stehen.
In England werden dort produzierte Leichtbausportwagen gerne mit dem absoluten Trockengewicht beworben. Ich vermute, dass Mazda aus diesem Grund von Anfang an beim ND immer auch diesen Wert angegeben hat. Im allerersten technischen Datenblatt standen sogar nur diese Werte. Nur so kommt irgendein ND überhaupt unter die 1000 kg.
