Bettle, A3 um mal 2 zu nennen
Citroen DS 3 (in manchen Ausstattungen) wäre ein anderes Beispiel.
Beiträge von harkpabst
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Wenn keiner da ist, der geblendet werden könnte, gibt es ja immer noch das Fernlicht bzw. für viele sogar die Fernlichtautomatik. Benutze ich zwar selten, funktioniert meiner Meinung nach (andere sehen das anders) ganz zufriedenstellend.
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Nun ist es so, das der Speedcam Patch nicht funzt. Kann ich den einfach einzeln nochmal "drüberbügeln", oder sollte ich ihn lieber erst deinstallieren ?
Nur der Vollständigkeit halber: Du hast dir aber auch eine speedcam.txt besorgt und nicht nur einfach den Hack installiert?
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Bei mir auch eingetragen. Ich weiß aber nicht mehr, wie lange es gedauert hat, bis der Nachweis zu sehen war.
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Zum letzten Absatz: Ja sieht man auch gut bei EngineeringExplained. Macht man aber auch nur ein einziges Mal mit dem Motor.
Es sind eher Minuten als Sekunden, und es war nicht als Empfehlung gemeint, den Motor trocken laufen zu lassen. Man muss nur keine übertriebenen Angst davor haben, dem Start-Stopp-System die Entscheidung über das Abstellen und Anlassen eines Motors zu überlassen.
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...ich habe ja mal gelernt dass man beim Kaltstart z.B. 20 Sekunden warten soll bis sich das Öl wirklich an jede Stelle im Motor verteilt hat bevor man losfährt.
Lies mall die Bedienungsanleitung. Mazda sagt: 10 Sekunden. Außer, wenn man in Deutschland wohnt, dann sofort losfahren.
Jetzt kannst du dir deinen Teil denken.
Motoren laufen übrigens auch mit abgelassen Öl und ohne Kühlflüssigkeit länger, als man meinen würde.
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Die Daseinsberechtigung meines zweiseitigen Roadsters besteht zu 85% darin, mich mit viel Spaß und geringen Betriebskosten zur Arbeit zurück zu bringen. Ist wohl nicht erlaubt.
Teils abenteuerliche Minderverbräuche mit Super plus sind hier von mehreren Leuten (natürlich ohne überprüfbare Fakten) standhaft behauptet worden. Was spricht dagegen, wenn ich das wiederholt überprüfe?
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Mein Kriterium ist ausschließlich der Verbrauch, ganz objektiv über mehrere Tausend Kilometer gemittelt. Da ich beim Fahren keinen Unterschied bemerke, kann ich nur danach bewerten.
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Ich höre bei meinem im Moment nur noch sehr selten etwas klacken ... aaaaaaber die Anleitung für die korrekte, entspannte Montage des PPF würde mich ja trotzdem interessieren ...
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... "noch einmal das teurer Super-Plus-Experiment" wollte ich natürlich schreiben, denn einmal habe ich es ja schon gemacht (und weiter vorne im Thread auch beschrieben): https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/719448.html
