Beiträge von harkpabst

    Ich weiß auch nicht, warum ausgerechnet ich mich befleißigt fühle, zu antworten, aber egal: Beim Einsetzen der Schubabschaltung wird die Kraftstoffzufuhr unterbrochen, die Bremsleitung des Motors ist größer als ohne Schubabschaltung, die Lastwechselreaktionen ausgeprägter. Das ist auf der Strecke natürlich nicht erwünscht, besonders bei hohen Drehzahlen. Der Verbrauch interessiert weniger.

    Vielleicht doch lieber eine Runde Moppet fahren :?::rolleyes:
    Mein Sohn würde sich freuen. 8)

    Sehr witzig. Soll ich jetzt morgen erst noch schnell bei Yamaha vorbei und 'ne neue Mopete kaufen? ;)


    Da bin ich dann eher beim Kaffee trinken. Iss billiger. Aber wir können ja auch erst den Lessing-Kaffee abgreifen und dann irgendwo Vergleichstrinken machen. :P

    Da hat sich das Warten dich gelohnt. :)


    Wenn du eh andere Felgen haben möchtest, dann kannst du ja eventuell gleich welche mit kleinerer Einpresstiefe nehmen (wenn es die passend gibt), dann brauchst du keine zusätzlichen Spurplatten. Außer, du möchtest hinten breiter werden als vorne.

    Ist es die Originalfelge, die beschädigt ist? Da sagte mir ein Aufbereitet aus Witten, dass ich für den Felgenrand alleine mit 180 € rechnen darf, da ebenfalls Mehrschichtlack. So eine kleine Stelle würde er dann an einer anderen Felge gleich mit ausbessern. Wie er nur so eine kleine Stelle machen würde, habe ich allerdings nicht gefragt.

    Wenn es denn wirklich das Getriebe ist.


    Wenn das Geräusch nur von der Geschwindigkeit abhängig ist, dann könnte es höchstens ein Problem ab Getriebe Ausgangsleistung sein. 75 km/h kann man ja im 2., 3., 4., 5., oder 6. Gang fahren.


    Einfacher wäre es allerdings, wenn du es gerade nicht bis zur Werkstatt schaffst. Dann greift auf jeden Fall schon mal die Mobilitätsgarantie.