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Der G184 benötigt als alternative Spezifikation API SL/SM/SN oder ACEA A3/A5. Das von mir erwähnte Ravenol 5W-30 REP entspricht API SN. Der Forist Ulli (hat leider keinen ND mehr), hat in den späten 2010ner sehr detailiert erforscht, dass das Mazda 0W-20 zwar ein gutes Öl ist, aber bei häufigen hohen Drehzahlen zum Ölverbrauch neigt, das Mazda 5W-30 aber keine gute Qualität hat, und nach wenigen tausend KM seine Eigenschaften verliert. Hab das mal aus dem Gedächtnis zusammengefasst. Bei einer intensiven Suche im Forum, kannst Du bestimmt diese Theards finden.
Ich habe mich dann dem Foren Mainstream angeschlossen und verwende nach einem Jahr Mazda 5W-30 nur noch Ravenol 5W-30 REP, die Werkstatt macht da, nach Anfrage, mit. Auch finde ich die 0-er Öle nicht so toll, meine Dienstkutsche braucht immer etwas Öl und muss nachgefüllt werden zwischen den Wechselterminen.