Beiträge von big_mike449

  • Was wird sich im Modelljahr 2020 ändern?

    Ich hab mich ja von Nov. 19 an mit dem Thema ernsthaft auseinandergesetzt,
    Ziel war es einen Roadster zu kaufen:
    Gebraucht, um die 10tkm, bis zu 18 Monate alt.
    SLK 200 oder SLK 300 von 33-39k alles "Jahreswagen" von WA
    BMW Z4 i20s oder i30s, Lagerwagen (miese Ausstattung) oder Vorführer 38k-45k
    MX-5, Signature oder Sportline mit G184, 21-25k
    Habe mich für den MX-5 entschieden, weil
    der Z4 ein Auto mindestens 1 Klasse größer ist, eher so Mercedes SL und ich das nicht wollte,
    der SLK ein Auslaufmodell ist und es im letzten Jahr schon Schwierigkeiten gab Dächer für
    Teilkaskoschäden zu besorgen, wie soll das erst sein wenn der nicht mehr gebaut wird.


    Wenn ich den Roten nicht bekommen hätte, dann wäre ich zum örtlichen Mazda Händler
    gegangen und hätte für 29,9k den polymetall grauen Selektion mit i-Active genommen.


    Ich denke nach einem eingewöhnungs Schock wird der Markt die Preise schlucken.


    Gruß Michael

  • Was wird sich im Modelljahr 2020 ändern?

    @Big-J, danke für das rausfischen der „japanischen“ Bilder, ich hab gerade mal
    Die japanische Mazda Seite besucht und es handelt sich um ein Model mit dem
    Namen „Silver Top“, mit einem silber grauem Verdeck. Dazu hat der Kleine auf
    Den Bildern die Sonderaustattung mit den Rays und einer Brembo Bremse, das
    Gibt es ab Werk. Das Body Kit gibts als Zubehör, Name ?? hab nur ein Bild gesehen.
    Finde den kleinen auf den Bildern sehr stimmig, schade das wir von der Auswahl
    Knapp gehalten werden.


    Grüße Michael


    PS Morgen ist Bescherung 44F55714-0385-4AF6-BEB9-71A4F5DCFBC4.jpeg

  • Wertsteigerung durch Preiserhöhung?

    Ich habe mir vor 14 Tagen einen 1 Jahr alten G184 SL mit i-Act.
    und ca 8tkm gekauft, den Markt habe ich seit November aufmerksam
    beobachtet. Die Angebot im Bereich 21k€ bis 24K€ wurde immer weniger
    auf die Fhz. die verkauft wurden folgten keine neuen Angebote, die Tageszul. aus
    dem Herbst 2019 liegen im Bereich 26-27k€. Im Frühjahr gab es solche ganz junge
    Fhz. auch im Bereich 22-24k€, die Händler haben die gut 2k€ (netto) Erhöhung
    auch bei den EZ 2019 eingepreist. Die ganz neuen MJ2020 als Neuwagen werden
    auch bei "teuren" Händlern unter 30k angeboten, ist wohl eine Schmerzgrenze.


    Grüße Michael

  • Mazda MX-5 30th Anniversary Edition

    Kleiner Tipp zum Suchen, gebt als Fahrzeug bei den diversen Konfiguratoren der Felgenherstellen
    statt des Mazda den Abarth Spider ein, der hat die Brembo Bremse meistens Serie, und
    man bekommt einen guten Überblick welche Felgen gefahren werden können, bei OZ z.B.
    wird einem direkt angezeigt ob die Felge in der der Größe und Einpresstiefe passt und in der
    ABE Anlage wird auf die Bremse Bezug genommen.


    Michael

  • Leistungssteigerung

    Ich hatte eine Pedalbox für meinen SLK 200 R172 angeschafft.


    Der Grund: In der Grundeinstellung mit 7-Gang Automatik war
    das Anfahren gefühlt sehr träge.


    Also hab ich ein Modell ?? gekauft und eingebaut, was sehr gut möglich
    war, Stecker am Gaspedal, Bedienteil neben dem Wählhebel geklebt.


    Erfahrung: Die angebotenen Programme gefielen mit gar nicht, die Karre
    gab so nervös Gas, das ich fast nur im Modus "Aus" gefahren bin.


    Fazit: Nach wenigen Wochen wieder ausgebaut und im Netz verkauft.
    Verlust ca. 80€. Brauchte ich nicht. C-Modus zum cruisen, S-Modus
    zum heizen, reichte vollkommen.


    Meine Erfahrung, und nicht 1:1 mit dem MX-5 vergleichbar. Der Vorführer G131 den ich
    hatte brauchte sowas nicht, der fuhr auch so gut.


    Grüße Michael

  • Material OEM Auspuff

    Wenn ein Magnet vorhanden ist, mal dran halten.
    Edelstahl ist nicht magnetisch.
    @MX505: ich dachte die aktuellen Modelle haben alle Edelstahl Endtöpfe.
    Da wir seit Jahren im Fuhrpark keine defekten Endtöpfe mehr hatten.
    Aber Du hast da den besseren Einblick.


    Grüße Michael