Und dazu diese Startsequenz:
Beiträge von berND
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Midori
Da musst aber gut von trinken ... bis da wenigsten ein bisschen "blau" dazu kommt
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Petrolredhead / Petrolredhat
Da fällt mir was ein ....
... wenn Harzsusi ein gelbes Oberteil trägt ....
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Wir hatten auch übergangsweise mal 'nen Toyota Starlet in dieser Farbe, aber dem MX-5 steht das deutlich besser
Und ich muss gestehen, das ist die erste Farbkombi, bei der mir das rote Dach gefällt
Also alles richtiggemacht ... wie wärs mit "Petrolhead"
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Einfach gruselig!
Mit den aktuellen Felgen bestimmt nicht mehr
... oder 
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Mal was Neues zu meinem Problem (Nicht starten, aber alles andere an) aus Post #5376:
Ein Auslesen in der Werkstatt hat keine Fehler angezeigt
Leider gestern wieder, beim Treffen mit man1ac, mxzz und zeck007 trat es wieder auf
Neben dem "BSM-Fehler" diesmal auch ein "Keyless-Management-Fehler" im Display, hatte das Kraftpaket ja dabei und auch gleich angeschlossen ... sprang sofort fehlerlos an.
Eine kleine Runde gedreht und alles wieder okay.Dann nach Hause und ausnahmsweise mal im Freien abgestellt.
Heute morgen bei -3° sofort und ohne jedes Mucken angesprungen, keine Fehler, alles okay.Hab mir mal vorsorglich bei ATU gleich mal ein CTEK MXS 5.0 gekauft und ihn angehängt:
Ging sofort auf "4" (Absorption) und nach ca. 4.5-5.5 Stunden war er auf "7" (Float).Am Wochenende werde ich evtl. auch mal ein "Recond" machen, evtl. wars ja doch die Batterie nach der knapp 2-monatigen Standzeit
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Schon wieder so ein KI-Bearbeitetes Bild!
KI = Künstliche Illumination
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Müssen beim 2024er nicht alle 6 Monate die Felgen überprüft werden
Auch teure Dinge können geschmacklos sein (siehe zB. Balenciaga).
Sehr komisch!
Selten so gut gelacht über eine Bemerkung von dir!
Unabhängig von all dem, würde ich die Felgen als Serie erstmal akzeptieren, evtl. später als Winterfelgen verhunzen oder an Leute verkaufen, die sie mögen (gibt es ja auch in diesem Forum, also kein Problem).
Aber eines würde ich mit Sicherheit NIEMALS tun:
650 Teuronen für eine Felge zahlen, nicht mal als Ersatzteil
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Im Habdbuch steht glaub ich CR2025, CR2032 passt aver auch irgendwie
Die Anzeige hatte schon mein 2017er G160 RF.
Um 2020er G132 ST (nur für Dich, Ronotto) kam sie auch schon
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Heute mit kaltem Schlüssel keine Probleme, nach Kurzstrecke und Parken über mehrere Stunden bei Minustemperaturen auch nicht.
Bei leerer Schlüsselbatterie müsste ja eigentlich auch rechtzeitig eine Meldung im Display kommen ... war aber auch nicht.
Alles im gleichen Zustand wie vor dem Zwischenfall .. bleibt wohl nur noch abwarten
