Beiträge von berND

  • Fensterheber verabschiedet sich mit einem Knall

    ENTWARNUNG !!!


    Nachdem im offenen Zustand alles 'beruhigend' ruhig war, hab ich erst das Fenster gereinigt.
    --> Ganz besonders mit viel Liebe diesen 1cm, den man(n) mehr als offensichtlich als Berührungspunkte erkennt :D

    Danach sämtliche Gummilippen und -flächen die vom Fenster berührt werden gereinigt und mit Glycerin-Gummipflege eingeschmiert und trocknen lassen.


    Und es herrscht wieder himmlische Ruhe, mit Ausnahme der serienmäßigen Geräusche :thumbsup:

    War wohl nur Verschmutzung, hauptsächlich im Bereich des Verdecks direkt neben dem Sitz/Ohr ;)


    Aber eine Antwort, ob seitens Mazda diesbezüglich da irgendwas mal irgendwann geändert wurde, wäre nach wie vor interressant, oder :saint:

  • Fensterheber verabschiedet sich mit einem Knall

    Weiß eigentlich jemand, ob sich das 'ab irgendeinem Baujahr' gebessert hat :/

    Meiner wurde 07/2020 zugelassen, also irgendwann davor zusammengeschraubt.


    Seit gestern höre ich auf der Fahrerseite auf dem letzten Zentimeter beim Schließen ein Geräusch wie Stein auf Glas =O

    Konnte es aber noch nicht genauer verifizieren, steht heute auf dem Plan, Frauchen ins Auto zum Spielen mit dem Knöpfchen und mein Ohr außen zum Lauschen ;)

    (So wie ein Mitglied eines indigenen Volkes, das auf den Zug wartet :saint: )

  • Mini Hagelschäden

    Ist halt auch eine Frage der Argumentation ;)


    Wir haben 1 Garage und 2 Autos, beide als Garagenparker versichert.

    Einer steht immer drin und einer muss immer draußen bleiben und ausgerechnet dieser Stellplatz ist natürlich VOR der Garage :saint:


    Und rein argumentativ, steht immer der drin, der am nächsten Tag später gebraucht wird, was ja auch Sinn macht, sonst käme er ja nicht raus.


    Was will die Versicherung jetzt anmeckern, es hätte ja immer einen erwischt.


    Und wie so oft im Leben, die Realität ist nicht immer im Vorfeld auf dem Papier darstellbar :saint:  :saint:

  • Hagelschaden mit PDR Induktionsgerät entfernen?

    Ungefähr diese Menge an Beulen (eher mehr) hatten wir letztes Jahr auf dem CX-30 (Dach, Motorhaube, Kofferraum, rechte Seite).


    Lt. Gutachten etwas mehr als 1500€ hat unser Beulendoktor gerne zu dem Preis gemacht, sogar noch links ein paar oberflächliche Lackschäden kostenlos rauspoliert :thumbsup:


    Solltest also dringend noch andere Angebote einholen ;)

  • Erstes motorisiertes Fortbewegungsmittel

    Vor 1978 nur per Pedes angetriebene Fahrzeuge mit Ausnahme eines oben schon mal erwähnten Elektro-Motorrad-Spiel-Gerümpel in Rot, wo der Spaß schon nach kurzer Zeit wieder weg war.


    1978 dann ein Solo 712 mit Solomatik, allerdings ein damals in geringer Stückzahl aufgelegtes Sondermodell in JPS-Lackierung mit goldenen LM-Felgen, gabs damals scheinbar nur bei einem Händler in München und ich hab eins erwischt :thumbsup:
    War wohl zu Ehren des 1978 wieder erstarkten Lotus, mit Mario Andretti und Ronnie Peterson .. konnte ja da noch keiner wissen, wie das Jahr damals ausging (R.I.P. Ronnie ;()
    1979 dann ein rote Puch Cobra, hatte aber keinen Schein dafür, also eher selten bewegt und dann 1980 mit gutem Gewinn verkauft :whistling: :saint: :whistling: :saint: :evil:

    1983 wurde 'Das Solo' leider beim Händler (zur Generalüberholung) auf dem Hof von einem rückwärtsfahrenden LKW geschrottet, sonst hätte ich das seltene Teilchen vielleicht sogar heute noch ;(


    Anfang 1985 dann eNDlich "DER ERSTE" eigene Wagen, einen 75er (EZ Ende 74) Audi 80 LS (B1) mit 75PS, Orange und GLS-Ausstattung (grün gestreifte Sitze, Doppelscheinwerfer & andere Kleinigkeiten).
    Günstig bei einem Rentner geschossen, der das Autofahren aufgeben musste. Also auch hier wieder durch die ursprünglichen Kundenwünsche beim Kauf etwas 'anders als normal' ;)

    Hielt aber auch nur ein Jahr, dann war er 'durch' :D


    Die folgenden erwähne ich nur, weil auch sie den Status "DER ERSTE" haben :D
    Ab 1986 dann Familienkonforme Fahrzeuge, da 1. Kind im Anmarsch =O, es war aber nicht nur das zweite Fahrzeug, sondern auch "DER ERSTE" funkel-nigel-nagel-NEU-gekaufte ... ein VW Polo "Fox" mit 40 PS, damals noch ein Sondermodell zwischen C und CL, ab 1978 dann Standard-Einstiegsmodell.

    Frei nach dem Motto "Kleinvieh macht auch Mist" haben wir diesen nach nicht ganz einem Jahr zurückgegeben, da er ständig beim Ausrollen ausging, mehrere Minuten nicht mehr anspring (lecker an Kreuzungen, vor Ampeln etc.) und niemand bei VW den Fehler eingrenzen konnte, fand oder geschweige denn beheben konnte.
    Und deswegen auch "DER ERSTE", der uns masslos enttäuschte, es folgten noch drei VW (Golf II, Passat B2 und Golf III), seitdem kam uns kein VW mehr ins Haus und ich denke mal, das wird wohl auch so bleiben, das sitzt einfach fest in uns drin =O

    Bin aber immer gern bei anderen in Ihren Golfs, Polos, Sciroccos, vorzugsweise GTIs, mitgefahren ... solange sie fuhren :D