Wenn du mir mal nen Link zur englischen Anleitung schickst, übersetze ich das gerne 
Beiträge von ManuM
-
-
Hab das AA via Tweaks nie stabil zum laufen bekommen. Von daher, alles gut - issn Firmenwagen
ich nehm die offizielle Version und hoffe auf einen DAU-Tauglichen-USB-Jailbreak für die FW 70Du hast nen ND/RF als Firmenwagen??? Jetzt bin ich neidisch
Und natürlich kann man die Vorteile des Tweaks gegenüber der offiziellen Mazda Lösung hervorheben, damit Mitglieder die sich überlegen das Modul zu kaufen, bescheid wissen.
Ich persönlich würde nämlich davon ausgehen, dass das offzielle Modul eine Touchscreen Eingabe unterstützt, weil das eben zu AA / CarPlay dazugehört.
Eventuell kann man auch als Community den Wunsch an Mazda äußern, dass diese Funktion freigeschaltet wird, da eine Masse an Leuten durchaus mehr Gewichtung hat, als eine Person.Da gibt es durchaus schlimmere Off-Topic Gespräche in einigen Threads...
-
Total verrückt.
Also ich nutze auch den Commander beim fahren, aber ich finde an ner Ampel den Touchscreen einfach angenehmer und dafür ist er ja auch da.
Da werde ich ja nur bestärkt dass das offizielle Upgrade für AA total sinnfrei ist und man lieber beim MZD Tweak bleibt.
Jetzt muss ich wohl die Tage mal zu meinem Händler und ausprobieren wie sich das AA in anderen Autos, wie z.B dem neuen 3er verhält. -
Hat jmd mal probiert, ob die Bildschirmsperre des MZD entsprechend der Beschreibung in der Drive zu deaktivieren auch mit der FW-Version 7.0... funktioniert
? Ich habe Android Auto installiert.
Gruß RainerGeht denn blöde gefragt das offizielle Android Auto nicht zum bedienen via Touchscreen wenn man losgefahren ist?
Weil das ist ja der eigentliche Zweck von Android Auto... Ich muss mein Handy nicht mehr bedienen sondern kann mein Handy über das Auto via Touch bedienen.
Falls dies wirklich nicht möglich ist, würde ich mal bei Mazda anfragen, damit dies per Update freigeschaltet wird. -
Ja, du hast das Fragezeichen am Ende des Satzes überlesen.
Nee, ich meinte wie du darauf kommst?
Wurde das hier thematisiert? Könnte ja sein dass ich bei den 44 Seiten was nicht gesehen/gelesen habe.
Meine Batterie war neulich auch nach 4-6 Wochen komplett leer, wäre somit auch nicht ganz uninteressant. -
Und das Entleeren der Batterie hängt tatsächlich mit der SD Karte des Navis zusammen ?
Hab ich etwas übersehen oder wo hast du das gelesen?
-
Passiert mir in letzter Zeit häufiger allerdings mit portierter Micro-SD-Karte als Backup. Karte raus und wieder rein, alles frisch.
Portiert im Sinne von Kopie ?
Eventuell mal die Pins der Karte reinigen, klingt so als könnte er die Daten nicht lesen. -
Hätte interesse am 175er.
Hat das jemand hier verbaut und kann berichten ob es lohnt ? -
Alles anzeigen
Nach langem Überlegen habe auch ich mir die 4-flutige Abgasanlage ab KAT gegönnt und wollte einmal hier berichten.
Zum Einbau
Es war das erste Mal nach vielleicht 15 Jahren, dass ich wieder etwas an einem Auto geschraubt habe.
Von daher kann ich als Beispiel für einen Laien gelten :).
Die Montage von VSD und ESD hat zu zweit ca. 2.5h gedauert. Bei der Montage des VSD empfiehlt es sich die Anlage beim Flansch am Krümmer zu demontieren, dann fällt das Durchschneiden des Rohres sehr viel einfacher.
Die Bolzen der Schelle, die VSD mit dem KAT verbindet sollten gut gekürzt werden, da sie ansonsten am Bodenblech anstehen.
Der Ausschnitt der Heckschürze hat viel Zeit in Anspruch genommen, wir haben immer wieder den ESD angehalten, und dann mit dem Dremel wieder Material weg genommen.
Schön wäre eine Schablone, die bietet ATH aber leider nicht an.Das Ein- und Aushängen an den Gummihaltern geht übrigens sehr gut, wenn man viel WD40 einsetzt. Der originale ESD hat an den Aufhängungen einen Kragen, sodaß ein Abziehen mit der Hand eher nicht möglich ist. Wir haben uns mit einer Rohrzange beholfen :). Der ATH ESD wird dann einfach nur eingesteckt.
Die Schrauben, die ATH für den Endschalldämpfer mitliefert sind nicht ganz so toll, wie die originalen. Diese hatten die Beilagscheibe schon angeschweißt, die ATH Version muss man selber aus Schraube, Sicherungsscheibe und Beilagscheibe zusammenbauen.
Leider ist bei mir die Verbindung VSD - KAT nicht ganz dicht, sodaß ich nochmal mit Dichtband o. ä. nacharbeiten (lassen) muss.
Zum Sound
Das erste Mal starten wurde mit einem Lächeln begleitet :).
Die Anlage wurde auf der Autobahn gut 1600km eingefahren. Der Klang ist tief und er brummt (das beschreiben die anderen vermutlich als sonor).
Unter 2000 U/min ist nicht sehr viel Unterschied in der Lautstärke im Vergleich zur Serienanlage. Wenn der Motor also "untertourig" läuft, lässt sich der MX leise bewegen.
Das heißt in der Stadt ist meistens der 5. bzw. 6. Gang eingelegt. Und solange keine Last da ist, also wenig beschleuningt wird, ist alles leise.
Ab ca. 2800 U/min bis 3500U/min geht die Anlage in Resonanz und es wird entsprechend laut. Blöd ist, dass dieser Drehzahlbereich im 6. Gang 110 - 140km/h entspricht, also der Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn.
Nach ca. 7 Stunden Fahrt war ich schon froh, wieder an einer Ampel zu stehen und Start/Stopp zu genießen.
Für kurze Strecken ist es aber kein Problem. Oder man fährt etwas schneller als 140 km/h, dann werden die Windgeräusche eh so groß, dass man vom Auspuff nicht mehr so viel mitbekommt. Das war nur spätestens in Österreich nicht mehr möglich :)Insgesamt hört die Anlage sich sehr sportlich an, und wenn man auf der Landstraße ein bisschen drehzahlfreudig fährt, ist der Klang echt genial.Fazit
Ich habe den Kauf nicht bereut, und die Anlage bleibt auch drunter. Ein Probehören würde ich auf jeden Fall empfehlen, da Lautstärke ein sehr subjektives Empfinden ist.
Den Einbau kann man getrost als Laie bewerkstelligen. Als Werkzeug reicht ein Ratschenkasten und ein Dremel für den Ausschnitt. Optimal wäre ein Pressluftschrauber, da einige Schrauben sehr fest angezogen sind.Das Ergebnis:
IMG_20181025_075731.jpgGefällt mir sehr gut
Jetzt musst du nur noch die Angelrute loswerden -
Gestern kam ein Paket von ATH mit ESD und VSD. Morgen wird das ganze montiert. Bin schon sehr gespannt wie der Sound ist
Geil wird er sein
Ich weine schon innerlich weil mein kleiner am Donnerstag in den Winterschlaf geht
