Beiträge von ManuM

Zitat von Highfidele

Jaaneeeee - ist klar [Blockierte Grafik: https://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/p020.gif]

Spätestens am Wochenende teste ich, wie es ohne eine der Türen zu öffnen und auch mit von innen verriegelten Türen ist. Ich werde berichten.

Ich habs heute testen können mit nicht verriegelten Türen.
Freundin abgeholt, sie ist direkt an den Kofferraum bevor eine Tür geöffnet wurde und konnte diesen öffnen.
Schlüssel war bei mir auf dem Fahrersitz.
Bei Verriegelung wird nichts auf gehen, sonst wäre es eine durchaus schlechte Verriegelung

Zitat von Brot

Neiiiiin, dies war ein absolut frei erfundenes Beispiel voller Klischees von kochenden Frauen und Werkzeug kaufenden Männern.

Ich bin mir da garncht so sicher.
Ich wage zu behaupten das der Mixxer ordentlich piepst wenn man den Schlüssel vom Auto entfernt.
Quasi als Warnung, ob der Motor aber ausgeht kann ich nicht sagen.
Ich würde das gern testen, ich hab meinen RF aber heute gegen einen NB getauscht

Also ich kann bestätigen dass man den Kofferraum öffnen kann.
Ich fahre meine Freundin des öfteren heim und da ich sehr penibel mit Handtaschen im Innenraum bin, wird die immer für die Dauer der Fahrt in den Kofferraum verbannt (nur die Tasche, nicht die Freundin ).
Sobald wir ankommen, steigt sie aus und geht hinter und öffnet über den Taster den Kofferraum, dabei bleibe ich innen sitzen und nur ich habe den Schlüssel.
Wäre durchaus interessant, wenn man von innen absperrt, wie sich dann der Taster verhält, für die Ampelsituation.
Werde ich bei Gelegenheit ausprobieren.

Ich habs gestern leider nicht mehr geschafft und auch garnicht mehr dran gedacht.
Ich bin heute beim Einbau der Spurverbreiterung und kann da bestimmt mal die Matten mit denem vom Ausstellungswagen vergleichen.
Falls nicht, hab ich aber sicherlich noch irgendwo meine Matten daheim rumliegen.

Zitat von Mirakulix

ich auch nicht.... Um das besser zu verstehen hab ich dann einfach mal einen gekauft

Ich finde im MX-5 fehlt etwas, wenn man nicht selbst schalten kann.
In einem M4 oder M6 würde ich auch kein Schaltgetriebe haben wollen.
Es kommt denke ich einfach aufs Auto an und zu einem MX-5 passt einfach kein Automatik.

Das Design würde mir auch sehr gut gefallen, jedoch wäre er halt dann ein reines Coupé.
Kann ein Photoshop Künstler den mal schwarz machen?

Zitat von gtec

Oooh ... haben wohl noch Restbestände, die sie loswerden wollen

Werd' da gleich mal 'ne Mail hinterher jagen , dass ich ausschließlich die mit den Originalmaßen haben will, sonst gehts zurüüüühüüüück.

Vielleicht sind die Luxury Matten ja auch einfach länger als die Standard Nadelfilz-Matten.
Wie man auf den Bildern in Post #52 sehen kann, reichen die Matten locker unter die Pedale.
Wenn ich heute daheim bin, vergleich ich mal meine mit den Nadelfilz-Matten und melde mich zurück.
Bin aber begeistert von den Matten, habe am Freitag sogar ein Set für den NB bestellt.

Gefällt mir sehr gut.
Wenn mich das finanzielle nicht so stören würde, dann würde ich auch alles hinklatschen was du hast und das Alcantara Interior.
Aber vorerst wirds erstmal der Spoiler und evtl die Spurverbreiterung dieses Jahr.
Wenn nächstes Jahr die Finanzen in Ordnung sind, kommt denke ich die Tieferlegung und der Auspuff.
Hast du Probleme mit der Tieferlegung?
Ich kenn das nur vom NB meines Vaters, der setzt überall auf, da hab ich schon ein wenig Angst vor

Ich spiele aktuell mit dem Gedanken das noch für außen zu kaufen.
1 - mit 30mm
2
3 - mit Diffusor
Der Spoiler ist, wie oben gesagt, bei der Entscheidung schon durch und wird vermutlich diese Woche noch bestellt.
Was man vielleicht noch zum Spoiler sagen kann; finde diesen Klasse weil er sehr ähnlich wenn nicht sogar optisch identisch zum Originalen von Mazda ist und ATH folgendes über die Montage sagt.

Zitat von ATH

Die Montage erfolgt mit sehr übersichtlichem Aufwand absolut sicher und nach aktuellem Stand der Technik ausschließlich durch Verklebung. Dabei wird die Waschstrassennutzung bei Montage nach den Vorgaben der Montageanleitung nicht eingeschränkt. Ein zusätzliches Verschrauben ist natürlich grundsätzlich möglich. Weder wir noch die Ingenieure der TÜV Rheinland Group raten dazu oder können eine Notwendigkeit erkennen.
Das nötige Montagematerial liefern wir als speziellen Kleber mit - wie auch eine mit Fotos ausgestattete Montageanleitung.

Zitat von die-gelbe-trude

Nur wenn man es bei Mazda machen lässt. Geht man zu einem Sattler seines Vertrauens bekommt man es viel günstiger.

Ja gut, im Video sagt er ja dass es das offizielle von Mazda ist.
Selbst beim Einkaufspreis ist man mit 1200€ dabei.
Die Türen und das "Amaturenbrett" sind sehr teuer

Zitat von Sting

und wieder hat er Geld verdient,
gute Geschäftsidee mit der Plattform von Youtube.

Geld muss er damit ordentlich verdienen, denn allein das Alcantara Interior kostet 1500€.
Habe die Videos auch schon vor einiger Zeit gesehen und bin davon angefichst worden.
Spoiler incoming