Wenn du das gern machst, empfehle ich dir auch Assetto Corsa. Da gibt's den als Standard ND Sportsline oder auch das Cup Car. Das geht richtig gut ab.
Beiträge von Batschana
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Also mich interessieren eure Meinungen zum Folieren.
Unabhängig vom Geschmack (ich mag matt) hätte es doch auch eine schützende Wirkung für den Lack, oder?
Den Güldenen fand ich auch schon online. Steht in meiner Ecke.
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Keine Ahnung, ob es schon mal angesprochen wurde aber der Fiat (mit 140ps) war beim Probieren wesentlich durstiger als der MX5 (10L vs 7,5L), obwohl der Durchschnittsverbrauch ähnlich sein soll.
Beim Abarth mag ich gar nicht drüber nachdenken.
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So...meine war auch am Freitag.
Bremsflüssigkeit war noch gut, also nur Ölwechsel, Ölfilter und die 40000er Inspektion (was immer da auch genau gemacht wird).
185€ inkl. Öl.
Meine quietschenden Seitenscheiben wurden gleich noch mit gemacht (Garantie).
Gab noch nen netten Plausch mit einem der Werkstattjungs über nen restaurierten 929, Kaffee für umme und den neuen CX5 hab ich mir mal genau angeschaut.....schicke Kiste.Dazu hatten die noch nen weißen RF in der Ausstellung....in weiß sieht der echt schnieke aus...helle Farben stehen dem Mixxer einfach besser
Klingt toll.
In welcher Ecke warste da?Ist auch jemand aus der Gegend Sachsen und kann da nen fMH zwecks Durchsicht empfehlen?
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Genau das ist eben die Frage.
Sind es "ein paar kg" oder ist ein G131 Prime/Center um die 100kg leichter als ein G160 Sportsline.
Das sind beim sportlichen Kurvenräubern Welten. Und wenn man sein Fahrzeug dahingehend optimieren möchte, dürfte das durchaus interessant zu wissen sein.
Edit: Die Prospekte hatte ich bereits studiert. Dort wird leider nicht auf die Gewichtsunterschiede der Ausstattungslinien eingegangen.
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Fehlen nach wie vor nur noch die Angaben zur Prime oder Center Line mit 131 PS.
Ich hab mal paar Autohäuser angeschrieben und gefragt, ob sie ihre Autos mal wiegen könnten. Noch keine Reaktion.
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Wäre einer der Prime oder Center Liner mal so gut und lässt seinen Wagen wiegen? Man findet nirgends Zahlen zum Vergleich zu EL oder SL.
Ein G131 Prime Line mit leichten Alus und sticky Reifen könnte richtig tolle Kurvengeschwindigkeiten rauskitzeln. Nur wieviel wiegt der wirklich weniger als zum Bsp ein G160 Sportsline?
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Dankeschöön ihr Guten.
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Und sehe ich das richtig, dass es die Center und Prime Lines nur für 131PS gibt?
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Merci.
Hab in der Betreff-Forum-Suche "Gewicht" eingegeben und da tauchte das leider nicht auf.
Zum Thema Prime- oder Center-Line findet sich dort leider auch nix. Na schauen wir mal....