Gerhard, du kannst dir gar nicht vorstellen wie sehr ich das kommende Frühjahr herbei sehne.
Dann fällt Heilig Abend, Silvester, Ostern, mein Geburtstag, etc. auf einen Tag.
Beiträge von The PedalPusher
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Danke Udo.
Hättest wegen mir aber nicht extra drauf fahren müßen, die restlichen Bilder genügen schon.
Vorne wird´s mit Eibach-Tieferlegung dann wohl eher knapp. -
Mal ´ne allgemeine Frage:
Wie kommt die Werkstatt bei einem Feder- / Dämpferwechsel eigentlich an die hinteren Domlager
Muß dazu etwa Softtop und Teppich raus
Auf dem T.i.d.M. war u.a. auch folgendes zu sehen:[Blockierte Grafik: https://s20.postimg.org/3ubonz5bx/IMG_2782.jpg]
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Wegen der doch sehr eigenwilligen Form der ND-Scheinwerfer tippe ich auf den 124Spider.
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Hoppla, da hab´ ich wohl eine kleine aber wichtige Ziffer unterschlagen.
Ich gelobe Besserung.Hab´s mal korregiert
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Hankook Ventus V12 EVO 2.
Wollte ich schon des öfteren vorschlagen.
Dann hätte es jedoch Kritik gehagelt da der Vergleich hinkt.
Fahre den in 205/45R16 mit VA=1,6 und HA=1,8 bar nämlich bereits die zweite Saison auf dem Smart-Roadster und bin sehr zufrieden.Warum ich den Hankook jetzt erwähne
Ganz einfach: Weil ich ihn auf dem T.i.d.M. bei so einigen, also nicht nur am ND, gesehen habe.
Dann kann ich mit meiner Begeisterung für diesen Reifen ja gar nicht so verkehrt liegen. -
[Blockierte Grafik: https://s20.postimg.org/w5x8l0p8d/1_000_000.jpg]
War auch da.
Aber nur von ca. 10:00 bis 11:45, weil:Eigentlich habe ich das WE bereits verplant ...
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Udo, kommst du mit deinem Serienfahrwerk ohne vorne wie hinten aufzusetzen auf die blauen Auffahrrampen
Kannst du sie bitte mal testhalber drunter schieben
Wenn ja, meinst du die gingen auch bei ´nem Tiefergelegten (Eibach-Federn)
Ick hab´ die nämlich och. -
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Schon irgendwie verrückt, oder
Jetzt hab´ ich hier ´nen Satz Smoked Blinker liegen aber (noch) kein Fahrzeug dazu.[Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/wall2.gif]
Naja, vielleicht schaffe ich es ja, um mir die Zeit zu vertreiben, bis zum kommenden Frühjahr beim Langzeit-Blinker-Test in´s Guinnessbuch der Rekorde.Apropos, laufen die Blinker mit 12V
Verdrahtungsplan 0918-5a
Verdrahtungsplan 0918-5bP.S.:
Wer es (noch) nicht weiß, die Verdrahtungspläne sind interaktiv. Einfach mal mit der Maus drüber fahren und auf die aufleuchtenden Flächen klicken.