Beiträge von The PedalPusher

Zitat von Ronotto

Beim NC ist definitiv anhalten, Handbremse ziehen und Gang raus, Pflicht.

Mazda wird sich schon etwas dabei gedacht haben um es beim NC-RC nicht während der Fahrt öffnen zu können.
So stabil ist diese Konstruktion ja nun auch wieder nicht und ab einer gewissen Geschwindigkeit wird das Teil dann quasi zum Bremsfallschirm.
Ich möchte nicht miterleben wollen wenn sich die Dachkonstruktion unter dem Druck des Fahrtwindes verbiegt oder gar ganz nach hinten klappt.

Zitat von MarcW

es gibt ein Modul das das aufhebt (teuer und die Garantie geht dann flöten), damit kann man auch während des Fahrens das Dach auf- und zumachen.

Über 50 km/h würde ich das aber nicht riskieren.
Oder kennt ihr noch mutigere NC-RC-Fahrer

Laut Betriebsanleitung (S. 4-70 bzw. 4-71 (PDF S. 208 bzw. 209)) sollte dem so sein.

Zitat von Trimmi

Den hätten wir auch genommen, wenn dadurch der Kofferraum noch mal um die Hälfte kleiner geworden wäre..

Kofferraum
Wer braucht denn sowas
Ist doch keine Familienkutsche.
Und wenn man mal was transportieren muß überläßt @Postschlumpf59505 einem sicher gern sein Arbeitsgerät

Aporopos Arbeitsgerät

Zitat von Trimmi

Einen ND-RC hätte ich vermutlich haben wollen...

Dann stimmst du mir also bei dieser Variante zu
Hätte ich sofort blind bestellt. Schade daß es anders gekommen ist.
[Blockierte Grafik: http://s20.postimg.org/kp16n5bgd/MX_5_ND_Coupe.jpg]

Zitat von Eckhart Zenneck

Bei Massenandrang Saisonwechsel wird auch bei Alufelgen der Schlagschrauber benutzt !!!!!!

... und dabei so richtig heftig das Gewinde von evtl. verbauten Spurverbreiterungen geschrottet, weil der Zeigefinger viiiiiel zu spät vom Auslöser genommen wird.
Und deshalb wechsele ich lieber selbst.
Ehrlich gesagt kann ich mich nicht daran erinnern bei einem Reifenfutzi je ein Radkreuz gesehen zu haben.

Zitat von C70_flash

Das Mondsteinweiss ist sehr wandelbar. Es geht von Schneeweiss (nicht von dem Foto täuschen lassen) bei Sonnenschein bis zu Weissgrau bei Regenwetter.

Gordon, du hast es auf den Punkt gebracht.
Genau deshalb werde auch ich in dieser Farbe bestellen. Muß ich mir nicht immer die gleiche Farbe ansehen.
Mondsteinweiss ist quasi wie ´ne inclusive automatische Umlackierung.

Udo, hattu "0" vergessen
11 bzw. 13 Nm wäre nur handfest

Hallo Namensvetter.

Schaden kann es auf jeden Fall nicht. Vor allem wenn man das Umstecken anderen überlässt.
Ich wechsele selbst und zieh´ generell nach.

Vor ein paar Tagen habe ich in kurzen Abständen zwei Fahrzeuge sehen können denen ein Rad abhanden gekommen ist. Sie hatten definitiv Stahl-Winterräder drauf und waren vermutlich kurz zuvor zum Räder umstecken in der Werkstatt.

@Hoschi3000, das seh´ ich aber mal ganz anders.

Ich hatte schon mehrere Neuwagen, alle ohne solch massive Probleme.
Aber wenn bereits im ersten ND-Lebensjahr gleich drei wichtige Komponenten Zicken machen läuft das bei mir nicht mehr unter Kinderkrankheit, das ist unausgereifte Technik. Und sowas dürfte eigentlich nicht auf den Markt gelangen.

Da lob ich mir meinen 12 Jahre alten Smart Roadster (356.000 km mit dem ersten Motor), den ich seit über 10 Jahren fahre.

Zitat von batman

.. das Differenzial ist defekt.

Das ist für meine bevorstehende Bestellung ja nicht gerade aufbauend.
Zuerst macht das Softtop Probleme, dann das Getriebe, und jetzt auch noch das Differenzial.
Fehlt nur noch ´n Motorschaden und ich hol´ mir doch ´nen NC-RC.