Dann schreib doch gleich:
..., außer wenn ich den Fader nicht weit genug nach vorne eingestellt habe, wie @The PedalPusher. 
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Nein, bleib ruhig. War nur´n Joke. 
Es lag mir fern, die handwerkliche Ausführung deines fotografischen Meisterwerks in Zweifel ziehen zu wollen. Im Gegenteil, dieser gebührt so hohes Lob, dass man es bis Hiroshima riechen dürfte.
Danke für die Blumen. 
Aber du verwirrst mich. 
Ob die so gemessene Höhe wirklich vergleichbar ist, weiß ich nicht.
Die so gemessene Höhe hatte ich als Höhe bzw. Gesamtlänge des Schaltknaufes interpretiert.
Hier beziehst du die Höhe nun auf die Oberkante des Schaltsacks 
Ich bin mir nur nicht sicher, ob die Oberkante des Schaltsacks (bzw. die Unterkante des Chromrings) eine verlässliche, absolute Referenz darstellt. Der muss ja nicht zwangsläufig genau so sein, wie beim MX-5.
In welchem Film bin ich jetzt
..., außer wenn ich den Fader so weit nach hinten eingestellt habe, wie @The PedalPusher.
Mach mich nicht schwach. Der Fader entspricht im MZD doch dem Ausblenden, oder 
Und wenn mich meine Augen nicht trügen steht der gerade mal auf -1, also nach vorne.
Ob die so gemessene Höhe wirklich vergleichbar ist, weiß ich nicht.
Ich hatte leider nur dieses Schätzeisen am Mann da ich nach der Probefahrt noch zum Baumarkt wollte.
Und da ich den Schaltknauf-Thread im Hinterkopf hatte dachte ich mißte mal schnell nach, incl. Foto natürlich. 
Denke aber schon daß die ablesbaren 70 mm brauchbar sind. Hab´ jedenfalls vom Fahrersitz aus versucht das Maßband vom Bildbetrachter aus gesehen auf halber Tiefe des Schaltknaufs so zu positionieren daß der Meßbereichsbeginn mit der Unterkante des Metallringes überein stimmt. Hört sich scheiße kompliziert an, oder
Wenn man die Flucht des Ringes betrachtet ist mir das eigentlich ganz gut gelungen.
"Räusper, hier stinkt´s " "Riecht ihr das auch "
Und ob es nun z.B. 69,3 oder 70,8 mm sind ..., so kleinlich wollen wir mal nicht sein. Es ist immerhin nur ein Schaltknauf. 
Der allerdings sehr gut in der Hand liegt. 
Sieh an, ein REV9-Weitwinkel-Außenspiegel
Wenn du runter scrollst und unter ´Estimate Shipping´ ´Germany´ wählst und auf ´ESTIMATE´ klickst bekommst du zwar Auskunft über die Versandkosten, ob die aber nun in good old Germany zulassungspflichtig sind kann ich dir leider nicht sagen.
Du kannst allerdings unter ´Product Questions´ nachfragen. 
Nur soviel:
An meinem Smart-Roadster fahre ich schon seit Jahren asphärische Außenspiegel aus einer Forums-Sammelbestellung durch die Gegend. Und die stammen aus ..., genau, aus England. Sind nicht eingefärbt und haben keinerlei Aufdruck wie z.B. e-Prüfzeichen, etc..
Hat bisher auch noch niemand interessiert.
Gegenfrage: Ist der Toter-Winkel-Assistent eigentlich in allen Ausstattungsvarianten integriert
Ich meinte doch nicht den Frontspoiler, sondern die dort nicht vorhandene Tagfahrlicht-Verkleidung.
Da siehst du im Vergleich mit deinem geposteten Foto daß die hervorstehen.
Da werden bestimmt jede Menge Mixxer unterwegs sein.
Und ich hab keinen,noch nicht.
Schlimm.Echt schlimm
Mach dir nichts draus, ich bin bei dir. Hab´ nämlich auch noch keinen.
Die sind aufgesetzt. Vergleich mal z.B. mit dem Bild auf dieser Seite von ATH.
Stopplicht= Bremslicht ?
Denke schon...
Erika meint die dritte Bremsleuchte zwischen dem Softtop und der Heckklappe.
@surferjo, hab´ ich dich richtig verstanden
Du willst diese Teile gar nicht verbauen sondern per Folie imitieren, also optisch quasi nur vortäuschen
