Ist dein Teilegutachten auflagenfrei?
Was meinst Du damit?
Beiträge von ak011
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Nochmal ne dumme Frage, im Gutachten zur Felge:
https://gutachten.bmf-applicat…4/55034413-3N-1-3-001.pdf
steht folgendes:
Kann man das einfach ignorieren?
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
Also bei mir ist 2018 nichts von den 4 Punkten gemacht worden...Eintragung war trotzdem kein Problem!!!
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Wäre folgende Konfiguration aus Borbet RS 7,5x18ET35 + 225/35 auf einem tiefergelegtem MX5 mit Eibach Federn (-30mm) ohne Probleme möglich?
Ja, siehe Beitrag #6!
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Fichtelhäusl ist gebucht.
21. bis 25.8. 2Personen!
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Termin ist notiert, Unterkunft gebucht...
....nur noch 207Tage -
Ist der ND so anfällig für Rost? Mit Unterbodenschutz und Hohlraumversiedelung sollte das doch kein Problem sein, oder rostet einem von euch bereits die Kiste unterm Hintern weg?
Die große Gewissensfrage!
Schau mal hier:
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Für die, die es interessiert, die Felge wiegt 10,4kg! Alle anderen können ja wegschauen...
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Gibt's doch im ND ganz genauso. Hab ich gerade auf der Mazda.de Webseite gesehen. Nur etwas filigraner, wie gewünscht ...
Ja sicher. Da möchte ich dich mal sehen, während Du mit hoher Geschwindigkeit um ne Kurve fährst, dein Beifahrer/in an die Handbremse greift. Natürlich bleibst Du voll cool...was sonst...
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tatsächlich haben wir uns darüber Gedanken gemacht, weil auch von anderer Seite danach gefragt wurde... ak011 es stimmt, dass du als Beifahrer im ND schlechte Karten hast.....
...in der Tat. Meine Frau hätte auch gerne einen Haltegriff für die schnelleren Passagen.
Habe zufällig gerade im E-MobilitätsFred
folgendes gefunden......im MG Cyberster ist ein Haltegriff für den Beifahrer in der Mittelkonsole integriert.
Ist für meinen Geschmack viel zu klobig, aber der Gedanke einen Haltegriff am Mitteltunnel zu platzieren gar nicht so schlecht. Wenigstens haben die Designer darüber mal nen Gedanken verschwendet, wenn auch keinen Guten!
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Die Ansagen kommen über die Bordlautsprecher, aber das Bild wird nicht ans MZD übermittelt (oder ich hab bisher was falsch gemacht).
Ok, aber die Ansagen kommen über den Bordlautsprecher wegen AndroidAuto? Oder ist das "nur" eine Einstellungssache von Kurviger?
Ich habe kein AndroidAuto und fahre die vorgegebenen Touren nur durch Sicht , Ansagen höre ich nicht!
