Beiträge von ak011

Da ich mich ungern nur auf Hörensagen verlasse , habe ich am Wochende einmal den Selbstversuch gestartet über die 0km Restreichweitenanzeige hinaus zu fahren!

Ist schon ein komisches Gefühl , wenn die Tankanzeige hinter der Nulllinie (Foto) steht.
Hatte mir vorgenommen mindestens 60km drüber hinaus zu fahren. Nach 40km war dann das ungute Bauchgefühl zu groß und ich habe einen 5L Kanister gefüllt und in den Kofferraum gelegt.
Bei meiner "normalen" Fahrweise bin ich dann genau 90km weit gekommen.

Allein die Blicke von den Passanten als ich ohne Sprit und mit Warnblinker an der Bushaltestelle ausrollte war schon die ganze Aktion wert.
Fröhlich ausgestiegen, freundlich gegrüßt, Kofferaum auf, 5L. Kanister angesetzt und eingefüllt.
Alles wieder eingepackt, 3sec. nuddeln lassen und der Kleine lief wieder!

An der Tanke habe ich dann nochmals 38,3 L dazu geschüttet. Also 5l + 38,3l = 43,3l

Durch diese Aktion weiß ich nun endgültig, das man ohne Bedenken, noch 50-70km fahren kann, wenn die Restreichweite bei 0 steht.

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Zitat von Ronotto

Das ging ja schnell!

Bei dem Preis...... + nur im Sommer gefahren...... + nur 6400km auf der Uhr.
Kann ich verstehen das das nicht soooo lange gedauert hat. Glückwunsch dem Verkäufer und dem Käufer.

@Domx5RF
...das nenne ich aber mal ein schickes Parkhaus. Wie groß die Parkplätze sind.... ein MX5 Traum !!!

Wäre gerne dabei gewesen, aber leider sind wir am Sonntag nicht zu Hause
Euch viel Spaß!

Also..... ich finde abgezockt hört sich jetzt aber zu negativ an . Ist denke ich, ja wohl auch immer noch regionalbedingt unterschiedlich, wo etwas wievielt kostet. Von Abzocke kann man da nicht sprechen. Ob nun 300€ oder 350€ ist ja jetzt nicht ein so großer Unterschied.

Zitat von kris

Einerseits als Kunde unverständlich, aber als Händler sollte man sich nicht auf "Hörensagen" und soziale Medien verlassen. In Zeiten von "Fake News" ist es m.E. richtig abzuwarten, bis Infos des Herstellers vorliegen. Bis dahin ist das Bekannte ungesichert, Spekulation und im Nachgang vielleicht schlichtweg falsch. Wissen ist besser als glauben

Naja, da könnte man ja als Händler trotzdem mehr Kundenfreundlichkeit beweisen, in dem man z.B. sagt: " Ja, haben wir im Netz auch schon was von gelesen, aber noch nichts offizielles seitens Mazda erfahren!" , und denn Kunden nicht immer wie so einen "Doofmann" stehen lassen! Mir geht es bei meinem fMh gefüllt auch immer so! Wenn man etwas erfragen will, weiß immer keiner darüber Bescheid. Manchmal fragt man sich dann ob die alle hinterm Mond leben! Die Werkstatt selbst macht aber 1A Arbeit, sonst würde ich mich da eigentlich nicht mehr blicken lassen!

Zitat von Michael Nrw

Den kleinen Flitzer bekomm ich wohl erst nächste Woche aber die Handyhülle habe ich mir heute schon mal gegönnt.

Ist zwar geklaut aber:

"Vorfreude ist die schönste Freude"

Warum gibst Du hier freiwillig Preis das Du die Hülle geklaut hast?

Zitat von T-Andi

Ich bewundere ja jeden, der seinem Auto so ein eine Pflege gönnt
Aber ganz ehrlich, wenn ich meinen MX-5 alle 4 Wochen durch die Textilwaschstraße mit dem Programm "Perlglanz" schiebe, glänzt und perlt der Lack genauso

Ihr könnt mich jetzt steinigen !!!

Dann lass ich mich mal mit steinigen. Geteilter Schmerz ist halber Schmerz.

Wir fahren auch nur durch die Waschanlage, der Zeitaufwand per Hand ist mir einfach zu groß. Da ist die Liebe zum heimischen Sofa (=chillen) größer als zum Auto. Ist im Endeffekt aber auch immer noch nur ein Auto!
Aber das der Lack nach der Textilwäsche genauso glänzt und perlt als per Hand mit anschließender Politur würde ich so nicht stehen lassen. Da ist schon ein unterschied.
Von den Mikrokratzern ganz zu schweigen. Die entstehen in Waschanlagen schon und sind nicht von der Hand zu weisen. Gerade beim RF die hochglanz Kunststoffseitenteile. Das sieht man. Hab mir schon mal überlegt die für kleines Geld nochmals in schwarz folieren zu lassen. In der Hoffnung das mit der Folierung keine Kratzer mehr zu sehen sind und auch nicht mehr entstehen.

Dazu noch eine Frage?
Wenn Politur auf Kunststoff trifft gibt es immer so hässliche weiße Stellen. Wie handhabt Ihr das? Klebt Ihr vorher die Kunststoffteile ab, die mit der Politur in Verbindung treten können, oder nutzt Ihr dafür noch ein weiteres Wundermittel um die Flecken wieder zu beseitigen?

Ich wünsche allen Teilnehmer ein schönes Wochenende.

Wenn man(n) das so mitliest werde ich richtig neidisch und wäre gerne mit dabei.
Leider keine Zeit, weil ich am Samstag meinen Termin bei "Taxidriver" / Markus zur Fahrwerkseinstellung / Konservierung habe. Ist natürlich wichtiger und auch gut so.

Euch allen trotzdem eine tolle Zeit!!!

@1Elvis
handelt es sich hierbei den definitiv um Rost an den Bremssätteln? Kann man das rot Angelaufene eventuell wegwischen ( mit Rostlöser, Politur etc.)?

Hintergrund:
Ich hatte mir schon vor Wochen überlegt die Bremssättel eventuell zu bemalen/lackieren, dann aber wieder verworfen da ich den Aufwand scheute (bin halt von Hause aus faul!) . Wenn aber die Bremssättel so anlaufen/rosten wäre eine Behandlung mit Farbe / Lack ja schon eine Option. Alleine schon wegen dem Schutz vor eventuellem Rost und natürlich der Optik. Denn, wenn die Sättel erst angelaufen sind, sieht es nun mal gar nicht mehr gut aus und der Aufwand das wieder zu beseitigen ist viel größer. Falls man das überhaupt wieder sauber bekommt damit darauf noch irgend eine Farbe/Lack hält. Im schlechtesten Fall muß man die Sättel gar austauschen wenn man diese Optik beseitigen will.