....Ohne Witz, mit dem Serienlenkrad schlafen mir irgendwann die Finger ein. Gerade bei längeren Strecken ohne viel Lenkradbewegung. Liegt aber eindeutig nicht an den Fingern. Habe ich bei keinem anderen Auto....
Naja, solange Mal nicht der Rest des Körpers einschläft. 
@sil-ber
Ich finde, genauso hätte Mazda den MX-5 schon vom Werk aus anbieten müssen...
....da gebe ich dir Dir grundsätzlich Recht. Der OEM Endtopf sieht schon recht kümmerlich aus. Aber wo von sollte dann unser lieber Ernst leben, wenn er uns MX5 verrückten nicht das ein oder andere Sonderbauten verkaufen könnte?
@ak011: Heute dürfte ein Platz frei geworden sein.
Hat den niemand Lust Ende Juli mit uns den Stelvio zu umrunden...
Also, wir sind vom 25.07. bis zum 28.07. in Schluderns in der Pension Ortlerblick.
Haben vor dort am 26. und am 27. jeweils einige Pässe zu fahren.
Meine Frau möchte aber nicht so Gewaltstouren machen und möglichst nur 3h max. 4h täglich im Auto sitzen. Urlaub halt!
Ansonsten hätten wir schon Lust
@'Wolfram
Da haben wir doch den Tagessieger!!!
PS: Wie ich schon im Beitrag 135 schrieb, kommen wir auch nicht unter 7,5l. Mir ist´s aber egal, dafür gibt´s jede Menge Spaß 
ich denke da kommste erst ab Schuhgrösse 53 aufwärts dran
Man nennt Sie auch Elbkähne!!!
Die Änderungen am 6er kann man vielleicht mit Ach und Krach ein Facelift nennen, immerhin werden von außen sichtbare Karosserieteile leicht verändert. Aber die Situation ist auch eine andere. Das Modell ist schon drei Jahre länger auf dem Markt und der Nachfolger zumindest in Studienform bereits angekündigt. Das alles trifft auf den MX-5 gar nicht zu und sein Lebenszyklus ist generell länger.
Zum Beleg:
NA: 1989-98 9Jahre
NB: 1998-05 7Jahre
NC: 2005-10 10Jahre
...und die Kisten sahen von aussen immer gleich aus. Also ich mach mir da keine Sorgen das ich plötzlich nicht mehr das "neueste" Modell einer Baureihe fahre.
Da kann man mit etwas gutem Willen sogar bei umgeklappten Sitzen im Kofferraum liegen und durch das Panoramadach die Sterne beobachten
Da gebe ich Dir vollkommen Recht, ich habe aber nicht immer Lust bei jeder Kleinigkeit die Rückbank umzuklappen. Das war im Passat einfach (Achtung!) einfacher. 
Wir haben uns das vorher schon überlegt ob der Kofferraum groß genug ist, wundern uns jetzt aber, wie oft man dann plötzlich die Rückbänke umlegen muß, weil irgendwelche Teile in den "normalen" Kofferraum nicht hineinpassen.
Und wenn man dann noch zu dritt oder viert unterwegs ist....! Nichts für ungut. Stöhnen auf hohem, Niveau . Würde mir den Seat ja auch ein zweites mal kaufen. Ich empfinde das Modell auch nicht als Underdog. Wenn ich sehe wieviele Leon auf den Straßen unterwegs sind, muß ja nicht immer VW, BMW, Mercedes sein.
Auf die Idee des Umklappens der Rückbank um sich hinzulegen und den Sternenhimmel durchs Panoramadach zu beobachten bin ich noch gar nicht gekommen.
Ach ja, wir haben ja gar kein Panoramahimmel....dann muß man(n) dafür sorgen das die Sterne auch ohne Panoramafenster zu sehen sind 
!
Habe ich was verpasst?
Kann man wohl sagen
@Rocker Rainer
Also, wir kommen nicht unter 7,5l 
. Dafür macht der MX5 aber auch zuviel Spaß! Aber du bist ja noch am Einfahren. Der Durchschnittsverbrauch geht sicher noch rauf! Da bin ich mir sicher.
