Die Änderungen am 6er kann man vielleicht mit Ach und Krach ein Facelift nennen, immerhin werden von außen sichtbare Karosserieteile leicht verändert. Aber die Situation ist auch eine andere. Das Modell ist schon drei Jahre länger auf dem Markt und der Nachfolger zumindest in Studienform bereits angekündigt. Das alles trifft auf den MX-5 gar nicht zu und sein Lebenszyklus ist generell länger.
Zum Beleg:
NA: 1989-98 9Jahre
NB: 1998-05 7Jahre
NC: 2005-10 10Jahre
...und die Kisten sahen von aussen immer gleich aus. Also ich mach mir da keine Sorgen das ich plötzlich nicht mehr das "neueste" Modell einer Baureihe fahre.