Mein Opel hat ja ein echtes HUD, also ohne dieses komische Scheibchen im Blickfeld des Fahrers und ich kann dir schreiben, dass es immer gut ablesbar ist.
Das HUD bei VOLVO oder im aktuellen SantaFe ist auch gut ablesbar
BIS: man eine Sonnenbrille mit polarisierten Gläsern aufsetzt - dann wird es echt mau bis kaum ablesbar. Und das sind geschlossene Autos....
Thatcham zertifizierte Felgenschlösser sind in Ordnung. Alles andere kann man sich sparen.
Für die serienmäßigen Mazda-Felgen würde ich mir persönlich gar keine Gedanken machen. Die sind recht günstig und auch nicht besonders exklusiv.
Moin Sven,
welche wären denn empfehlenswert für die BBS vom Ignition?
VG
Andreas
Vielleicht eine Idee für Deine Umsetzung:
Hallo Gerald,
eine Alternative wäre die Felge mit PlastiDip zu lackieren.
Kannst Du selber machen, schmales Geld, und wenn man(n) sich satt gesehen hat dran einfach wieder abziehen.
Verträgt auch Felgenreiniger und Hochdruckreiniger mit ein bißchen Abstand.
Habe ich bei meinem NB vor Jahren gemacht:
mx5-nd-forum.de/gallery/image/5591/
VG
Andreas
Buyee ships very large packages (items exceeding 20kg in weight, items with single length longer than 1.5m, or items with a combined length and width greater than 3m) that cannot be ship by EMS or UPS using special shipping method.
Please be aware that the certain items shipping fees could be very expensive compared to EMS.
136.908 JPY nach Europa (!) - also der dreifache Preis der Klappe für Transport 
Hallo.
ich habe das Thema auch gerade vor mir.
Ein Mitarbeiter der HUK24 hat mich darüber informiert, dass nur Verrechnungssätze in meinem Postleitzahlenkreis (Raum Frankfurt) von 104,50 EUR akzeptiert werden.
Quasi SB von 150 zzgl. den übersteigenden Arbeitslohn.
Interessante Praktik, ich bin auf die finale Abrechung gespannt und die sich ggf. daraus ergebenden Konsequenzen eines Wechsels für 2021.
Nicht immer ist eine günstige Versicherung auch gut, das zeigt sich leider erst immer im Schadenfall.
Anno 2000. Wie die Zeit vergeht und die Autos blieben..... 
2000 - NB 1.6 SoMo Miracle
ab 2003 - NB FL 1.9 - SoMo Memories
seit 2017 - ND RF - Ignition 240/250 zusätzlich im Bestand
Achtung beim Abmachen der Kuppel, dort hängt das Mikro noch drin!
Links und rechts von der Tachoeinheit die Schrauben ausdrehen.
Dann kann man das abnehmen:
mx5-nd-forum.de/gallery/image/4739/
Dann kann man das Gehäuse oben und unten vorsichtig trennen, so sieht es dann ohne aus.
Aus dem abgemachten Gehäuse dann die Untermieter entfernen:
mx5-nd-forum.de/gallery/image/4740/
Gruß
Andreas
Danke für die Info.
Bei mir hängen die Räder entsprechend über einen Edelstahlstift in der Garage an der Wand.
Also durch eine Stehmutteraufnahme.
Das Temperaturfenster reicht von Winter +1° bis Sommer +28°
Sollte dann passen - wobei mir der Sommertempwert eher Sorge macht.
