iPhone X sowie sämtliche davor wenn ich die Funktion mal nutze ohne Probleme
im RF sowie im M6... mal sehen wie es dann im neuen M6 wird ![]()
Beiträge von LM_787_B
-
-
unser hat jetzt die Unterlegscheiben Lösung bekommen und zum ersten mal können wir von innen öffnen und haben Abstand zu den Bügeln.
Mal sehen ob das so bleibtIch drück die Daumen... so sah das damals bei meinem auch aus und ein paar Monate später habe ich dann ein komplett neues Dach mit Gestänge bekommen
danach war dann aber Ruhe bis der RF gekommen ist 
-
Wurde es vielleicht auch geändert in der 2018 Version, das wenn eine Sitzerhöhung zum Einsatz kommt, der Airbag NICHT ausgeschaltet ist? Das hatte ich beim ND mit Softtop... beim RF kommt das für mich nicht mehr in Frage, da mein Sohn 10 Jahre ist und sehr gut passt, von der Größe und dem Gewicht
Beim NC konnte man das ja noch mit dem Schlüssel selbst entscheiden... -
...und in welchem Zustand war der Tempomat (Geschwindigkeitskonstanthalteranzeige...puuuhhh) während dieser Zeit ?
...immer AUS wenn ich ihn in die TG gestellt habe (wenn ich ihn mal benutzt habe, was vielleicht 1-2 Mal war).
Laut Händler ist das Software-Update noch nicht im System. Die Infos sind aber alle bekannt und im System nachzulesen. Er wusste vom Kombidisplaytausch, etc. aber das werde ich wie gesagt zu 100% nicht machen weil ich dazu keine Veranlassung sehe

-
... tataaaa.... einen Monat früher als ursprünglich erwartet...
Cool.... "ERKAUFT"

Und wie lange fährst du den dann... und haste dir auch alles genau angeschaut das nicht wieder Steinschlag und Co. an der Kiste ist



-
So gestern war es dann für 2018 soweit und ich habe den IGNITION gezündet und er ist ohne Probleme direkt angesprungen wie am ersten Tag

Das letzte Mal "starten" war kurz vor Weihnachten, seit diesem Tage bis zum 08.03.18 nicht mehr gefahren
Der IGNITION steht in einer nicht beheizten TG und hat auch nicht so einen Batteriekasper in dieser Zeit am Start (hatte ich damals mit dem ND auch nicht und der Stand von Ende Oktober bis zum April). Einzig das i-Eloop ist im Moment nicht aktiv, da sich die Batterie nicht wirklich gut aufladen konnte. Das muss ich mal beobachten, aber er hat im April eh seine erste Jahresinspektion. -
Was denn eine "Krew"

Man beachte das Nummernschild der Kiste

-
Bei Mediamarkt gab's (entgegen sonstiger Gewohnheit) ein gutes Angebot, die Hero 6 für 377 Tacken, daran konnte ich nicht vorbei gehen... Brauche jetzt nur noch eine Saugnapflösung, die auch außen noch bis ca. 120 km/h hält.
@LM_787_B taugt das von Dir verlinkte Teil auch außen? Die Lösung mit der inkludierten Bank ist ja ganz smart.
Ich frage mich auch noch, wie man am praktischsten ein Sicherungsseil anbringt...
Bis jetzt ist uns noch NIE etwas vom Auto bei Aufnahmen geflogen... aber das liegt halt auch immer an der Person die es bedient. Zur Not auch mal dort anrufen und nachfragen... kann ja sein das sie schon bessere Lösungen haben.
-
Gibt es diese "Feldwege" öfters auf der Tour? Das hat in meinen Augen aber nichts im Streckenverkauf zu suchen... das ist keine Straße sondern ein Feldweg. Wenn ich dort wohne würde hätte ich keine Lust von einer Herde Bekloppter mit mehr als 30 Autos genervt zu werden


-
Wenn es wann auch immer ein Software Update geben sollte, lasse ich mir sicher nicht den Tacho rausbauen (was sich ja mit dem Software Update eh erledigt hat). SW Update und erledigt. Im April geht er zur Jahreswartung, wenn dann was da ist wird es aufgespielt und fertig.
Ich hatte aber auch bis heute keine Probleme mit der Batterie, daher ist für mich das Thema nicht so wichtig und sollte ich den MX-5 wieder an den Händler abgeben und bis dahin wurde nix gemacht (warum auch imnmer), ist das nicht mein Problem.