Natürlich ist das Licht nicht so gut. Guck mal in 3 Jahren auf das Matrix vom aktuellen CX5 zurück. Dann wirst du auch sagen "Das ist ja nicht mehr so gut wie das aktuelle". Die Argumentation ist einfach komisch.
De Facto ist beides ALH, da sind wir uns einig, oder?
Klar ist beides ALH 
Alles jut und viel Spaß mit dem Matrix MX-5 wenn er dann mal bald da ist 
Wie definierst du Matrix-LED? ICH definiere es so, dass es (als Fernlicht, mindestens) ein LED-Array hat, welches blendfreies, dauerhaftes Fernlicht ermöglicht.
Und das ist, da kannst du nun sagen was du willst, beim aktuellen Mazda 6 und beim alten CX5 definitiv der Fall (Siehe Videolink weiter oben)
Ich bin raus
Wenns hier an so einer kleinlichen Begriffssache scheitert, dann ist mir das zu blöd. Der Mazda 6 hat "Blendfreies Fernlicht" (Bei Mazda übrigens ALH genannt) und punkt.
Du ich definiere Matrix-LED nicht, das macht Mazda, so steht es ja auch in den Unterlagen. Warum nennen sie das eine VOLL-LED Lichtsystem warum das andere Matrix LED Lichtsystem.
Es gibt aber unterschiede in der Praxis, beim 6er ist das Licht nicht so gut wie beim neuen CX-5 (nur den bin ich mit dem Matrix gefahren). Aber das Matrix ist nicht die Wunderwaffe von Mazda, dafür gibt und gab es auf der Zeit wo ich den CX-5 hatte auch genug Dinge die mit dem Licht nicht besser geklappt haben als mit dem vom 6er (blenden von anderen Autos, etc.).
Doch, kann man. Der "alte" (also noch kaufbare) Mazda 6 hat definitiv Matrix-LED. Klar, nur 4 Segmente, aber es ist de facto Matrix-LED.Langsam regt mich das alles hier auf... Was gibts da nicht zu verstehen? Es ist die erste Generation von Mazdas Matrix-LED, aber es ist Matrix LED.
Warum aufregen...
Es ist dann eine andere Bauart und Mazda nennt/nannte das VOLL-LED Lichtsystem (hier im aktuellen 6er). Das neue ab jetzt verbaute (CX-5 & MX-5) und verbesserte, heißt Matrix LED Lichtsystem.
Und du kannst es jetzt drehen und wenden wie du willst... das von Mazda genannte Matrix LED Lichtsystem bist du zu 100% nicht im 6er gefahren 
Im Mazda 6 (und übrigens auch im alten CX5, wo es das schon gab) ist es allerdings ein 4-Segment-LED. Im neuen CX5 ist es die 2. Generation mit 12 Segmenten.
Na dann gibt es also doch einen Unterschied und du kannst im "alten" 6er kein Matrix bekommnen. Mehr habe ich nicht behauptet.
Das hatte ich auch gemerkt wie ich den neuen CX-5 gefahren bin.
Anbei nochmals die aktuellen Verkaufsunterlagen und mein Infostand ist, dass das Matrix Licht erst für den 6er im neuen 2018 Model kommt.
Das Matrix Licht wurde als erstes im neuen CX-5 verbaut. Ich finde dazu auch nix in den Preislisten und Verkaufsunterlagen und das VOLL-LED Lichtsystem ist nun mal nicht das Matrix LED Lichtsystem.
Aber gib mir doch bitte mal den Namen des Händlers... Wenn der wirklich einen 6er hat muss mein Händler diesen mal anrufen, danke
Wenn man keine Ahnung hat...
Der 6er hat Matrix, sonst hätte ich es kaum filmen können.
Das es im (neuen) CX-5 & MX-5 ist ja... wenn du dir auf der Webseite von Mazda den "alten" 6er anschaust musst du mir mal zeigen wo der Matrix haben soll!
Zudem fahre ich einen 6er...soviel zum Thema "keine Ahnung"
Viel wird man da nicht erkennen. Hab mit dem Mazda 6 mit einer sehr vernünftigen Kamera mal ein Video gemacht. Man kann es erahnen, sehr viel sehen kann man nicht.
Was konnte man da sehen? Matrix Licht was der 6er noch nicht hat, oder haste schon den neuen 6er gefahren der erst im März vorgestellt wird 
Alles anzeigenHier die Teilenummern:
N244-66-9G0 CD-Player
N270-66-9B0 Halter CD-Player MX-5 Roadster
N246-68-4G2 02 Staufach MX-5 Roadster mit CD-Player
99891-0600 Befestigungsmuttern (werden 5 Stück benötigt)
Der MX-5 RF hat abweichend folgenden Halter für den CD-Player: N271-66-9B0A
Laut Teilekatalog gibt es beim RF nur ein Staufach. Keine Ahnung, ob das dann nicht geändert werden muss bzw. ob der RF generell ein kleineres Staufach hat.
Coole Sache... muss ich mal überlegen... mir sind meine CDs lieber als der MP3, etc. Müll
Und JA, der RF hat ein kleineres Staufach 
Eine direkte Antwort an die nahezu einzige kritische Stimme:@LM_787_B Der MX-5 wäre mein einziges Auto. Allerdings würde ich nicht jedes Mal ein Auto leihen müssen, wenn ich mit dem Kind zu tun habe. Meine Ex wohnt fußläufig entfernt und mein Sohn ist regelmäßig auch unter der Woche bei mir. Wir transportieren üblicherweise eine Tasche in Rucksackgröße. Wenn es im Sommer um Fahrräder etc. geht, dann fahren wir die Strecke einfach genau damit. Natürlich können sich meine Lebensumstände oder die seiner Mutter irgendwann ändern, danach kann ich aber überhaupt nicht planen. Was sind denn deiner Definition nach längere Strecken? Bei mir ginge es um Fahrten von 1-2 Stunden, wenn die Großeltern, Museen oder sonstige Attraktionen besucht werden.
Du musst ja wissen was du machst... bei mir hat es sich recht schnell geändert und jetzt sind noch zwei Kids dazu gekommen. Leute die keine Kinder haben oder welche die schon ältere Kids haben, werden dir immer den guten Ratschlag geben... kaufen... ich sehe das nicht so... meine persönliche Meinung! Hätte ich keinen 100% Zugriff auf einen weiteren PKW, kein MX-5
Ich bin mit meinem Sohn im letzten Sommer genug und Rhein und Co. gefahren, und auch davor mit dem NC, NC-Coupe und ND, auch mehr als 1-2 Stunden. Das mache ich aber nicht wenn wir z.B. zur Oma über ein WE fahren oder es weiter als 300 Km geht (wie soll ich dann z.B. noch mit Oma und Kid zum Kaffetrinken fahren... ). Zudem ist der MX-5 für mich kein Auto was ich im Winter für solche Strecken zum Einsatz bringe. Da ich jetzt 3 Kids am Start habe, wäre der MX-5 eh erledigt gewesen, aber ich habe noch den Mazda6 Kombi, somit muss ich mir darüber im Moment keine Gedanken machen. Es kann sich ganz schnell etwas ändern, wollte ich auch nicht drauf wetten, aber wie du schon geschrieben hast, kann man das ja nicht planen.
Viel Spaß mit dem MX-5 und wenn es nichts für lange werden sollte (was wir nicht hoffen wollen), bekommst du dei Kiste auch wieder los 
