Zum Verkauf steht hier eine Original Mazda Kofferraum-Schalenwanne. Hatte ich im ND und jetzt RF.
Neupreis waren 80,- Euro... jetzt 50,- Euro + Versandkosten (die müssen noch geklärt werden).
Die Kofferraum-Schalenwanne ist ca. 1,5 Jahre alt und hat wenig Gebrauchsspuren und keine Beschädigungen!
Interesse, dann gerne PN an mich.
Nice
@LM_787_B Ich melde mich dann, falls ich nen Mazda 3 brauche
Melden kannst du dich immer gerne den Rabatt kann ich dir aber leider nicht weitergeben, da dort ein Schein beantragt werden muss auf meinen Namen 
Gewerberabatt liegt bei ca. 22-23%.
Offtopic: Für nen Mazda 3 hätte ich 24% bekommen. Mehr war absolut nicht drin laut Händler und das glaub ich ihm auch.
Tja in der Medien (Film) -Branche würde ich für den Mazda 3 oder Mazda 6 Modelljahr 2017 28,00% bekommen.
Für den Mazda MX-5 RF 17,00% und für den Mazda MX-5 Roadster 22,00%
Ich war heute auf der IAA und haben mit jemand gesprochen... meine Visitenkarte hinterlassen und warte jetzt mal auf Antwort. Trotz Telefonat nach Leverkusen konnte mir niemand eine Antwort geben
Ich kann nur sagen, bei mir im RF gehts.
Entweder mit der Info Taste am Lenkrad auf Trip A oder B und dann gedrückt halten oder alternativ den Dimmregler gedrückt halten.
Ich kann deine Antworten leider so nicht bestätigen... bei mir ist auch der Hacken nicht gesetzt. Aber wenn man den Dimmregler drückt verändert sich nur die Anzeige der Temperatur! Wenn ich die Info Taste drücke, nullt sich Kilometerstand Trip A (jedoch nicht der von B, was ja auch passt weil der Hacken nicht gesetzt ist) und auch der Durchschnittsverbrauch geht auf Null.
Also ich würde ja gern mal eine Video sehen von der Aktion... muss natürlich jemand sein der einen RF fährt... bei mir geht es nicht 
Ich kann nur sagen, bei mir im RF gehts.
Entweder mit der Info Taste am Lenkrad auf Trip A oder B und dann gedrückt halten oder alternativ den Dimmregler gedrückt halten.
Was geht da...? Alles bei Trip A oder B auf NULL setzen...? Das ist klar. Es geht ja darum, das man wenn im MZD der Hacken weg ist wohl NUR bei Trip A die Kilometer auf NULL setzen kann und der Durchschnittsverbrauch stehen bleibt... geht das bei dir oder reden wir über was anderes? Ich bin gerade verwirrrttttt
Bei Trip B verschwindet jedenfalls alles und geht auf NULL... das konnte ich noch testen
Klappt es denn jetzt oder nicht?
Ich hatte noch keine Zeit da ich im Moment M6 fahre
@LM_787_B Fotos sind leider schlecht zu machen, da zum einen der Lack sehr spiegelt und zum anderen die Beanstandungen unterschiedlich sind. Ich denke ich spreche erst mit dem Händler.
Mir ging es hier wie gesagt, nicht darum jemanden an den Pranger zu stellen oder Schuldzuweisungen zu machen, sondern darum eventuell Erfahrungen mit dem Ignitiondach und der Lackqualität zu erfragen.
Eine Lösung gibt es sicherlich. Sie sollte nur dem jungen Alter des Fahrzeugs und dessen Wert Rechnung tragen. Und es soll dabei auch nicht verschlimmbessert werden. Der Ignition ist ja aktuell so das teuerste was es an MX 5 gibt und ich hoffe daher zunächst sehr auf den Händler und ggf. auch auf Mazda.
ich drück die Daumen... 
Aber sollten diese "Lackschäden" schon vorher am Auto gewesens ein, spricht das nicht für einen Händler bei dem ich etwas kaufen würde. Das Auto wird ja eigentlich für die Übergabe schick gemacht... da sollte das aufgefallen sein, jedenfalls dem Händler! Und was das dann heißt... naja warten wir mal ab was nach deinem Gespräch rauskommt, alles andere bringt eh nix 
Hallo, zum Verkauf steht hier ein original Mazda MX-5 ND Jacke (aus dem März 2016). Diese wurde z.B. von den Fahrern der Kurve deines Lebens Teil 1 getragen und zur Vorstellungen des MX-5 ND. Die Jacke konnte damals über Mazda (Händler) bestellt werden. Die Jacke ist einen einem TOP Zustand und wurde von mir einmal getragen! Die Bilder sollten daher alle Fragen beantworten und wenn nicht bitte PN an mich.
Preis liegt bei 85,- Euro im Startgebot und zusätzlich 6,- Euro für den Versand als versichertes Paket. Ich lasse das Angebot bis Freitag 08.09.2017 hier im Forum.
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Lars, wir hatten ja schon geschrieben.
Als ich das Auto Probe gefahren habe, hatte er 25 km. Dann bin ich ihn ca. 20 km gefahren und habe ihn dann mit 85 km gekauft. Ich habe mir das Fahrzeug natürlich angeschaut, aber mit einem anderen Fokus als das Dach und der Lackqualität. Bei Probefahren bin ich offen gefahren und bei der Abholung stand er offen da.
Die Mängel sind mir dann erst beim ersten Putzen aufgefallen. Wer ahnt denn so was bei einem Auto mit 85 km? Es springt auch nicht unbedingt ins Auge, wenn man um das Auto herumschaut.
Ich werde natürlich mit dem Händler sprechen, wenn er wieder aus dem Urlaub kommt. Das gebietet die Fairness.
Mir ging es hier darum, jemanden zu finden, der vielleicht ein ähnliches Problem mit dem Lack oder dem Ignitiondach hat.
Die Mängel sind ja schon heftig so wie du es beschreibst... mach doch bitte mal Fotos und stelle diese hier mal ein, dann wissen wir auch wovon du sprichst und der ein oder andere kann schauen ob es ähnlich aussieht!
Nochmals... man sollte sich ein Auto genau anschauen... Du bist dir halt nicht sicher ob es schon vorher so gewesen ist, das wird natürlich jetzt schwierig rauszufinden was vielleicht in den 40 Km passiert ist, wenn dort überhaupt was passiert ist.
Im Vorfeld hat man ja schon gelesen dass das Dach und die Finnen vom Lack anfällig sind, daher hatte ich mir das genau angeschaut... zudem ist das Dach ja ein großer Unterschied zum Roadster, daher ist das bei mir mehr als einmal getestet und angeschaut worden
Sicher wird sich nach einem Gespräch mit dem Händler alles klären... wenn nicht gibt es ja noch andere Möglichkeiten
