Update Bestellung Ignition:
heute ist (endlich) die Auftragsbestätigung des Händlers bei mir eingegangen. Voraussichtlicher Liefertermin 28.04.2017
Freu mich!
Das Datum kann ich aber nicht wirklich glauben...wäre aber schön... wurde ja immer von Sommer gesprochen. Bei mir steht NUR Frühjahr/Sommer 
Frage an die Experten. Ist die Sitzposition bei den RECAROS nun tiefer oder höher. Es gibt unterschiedliche Meinungen. Bei meinem Probesitzen im Roadster siztze ich in den Recaros gefühlt tiefer, aber besser.
Na dann ist doch alles gut... wenn du tiefer und besser sitzt 
Ich bin 1.86 Meter und habe in den "normalen" Ledersitzen bei meinem jetzigen ND genug Platz nach oben... Habe aber längere Beine und kürzeren Oberkörper.
Weniger Kopffreiheit hat der RF, aber bei den Händlern steht halt wohl fast noch keiner und wenn dann müsste ich jetzt eh nur wissen ob ich in die Recaros passen, aber ich bin da guter Hoffung... beim Roadster hatte ich da keine Probleme und ich fand die Recaros auch viel besser als die Ledersitze.
Im Feb. sehe ich das dann mal LIVE wenn man bei dem Event von Mazda ist 
Alles anzeigenWas ich nicht richtig verstehe, wenn die MX-5 noch immer in JPN mit dem Fehler auf's Schiff geladen werden,
warum wird das nicht vor der Auslieferung >> Händler in Antwerpen verbessert ???
Problem ist jetzt ja lange genug bekannt,
warum muss der Händler (der definitiv nix dafür kann) & nachher der Kunde (der noch weniger dafür kann)
noch was damit zu tun haben.
Irgendwie verstehe ich die Logik von Mazda nicht.
Aber Spaaaaaassss ohne Ende macht die Karre trotzdem.
Tja warum...die Frage ist ja ob dieses Problem überhaupt jemand in Japan juckt... ob es so einfach ist das Problem zu lösen in der Produktion, etc. 
Wenn das der Fall wäre, dürfte ja kein neuer MX-5 mehr mit diesem Problem auf dem Schiff stehen, was aber wohl immer noch der Fall ist... werden da noch alte Teile verbaut
Fragen über Fragen
Ich weiß nur eine Sache sicher... mein RF wird dieses Problem wohl nicht haben... aber sicher das ein oder andere ANDERE PROBLEM 
Immerhin bin ich hier bereits seit einem knappen Jahr registriert, wobei ich auch vorher schon mitgelesen hatte, und verfolge die Dachproblematik von Beginn an
Worum es mir ging:
Mich wundert dass es hier einigen scheinbar egal ist welche Maßnahme zur Behebung des Problems umgesetzt wurde.
Nach dem Motto: "Egal, hauptsache es flutscht!"
Also ich würde da definitiv nachfragen.
Dann müsstest du aber auch wissen das es von Mazda Deutschland nicht viele Optionen gab/gibt das Problem zu lösen...
Angefangen hat es mit den Unterlegscheiben und enden tut es meistens mit einem NEUEN VERDECK... mal mit Gestänge mal ohne...
Was willst du da dann beim Händler groß nachfragen... außer dem Händler eine Frikadelle ans Ohr labern... und was soll er dir sagen... jeden einzelnen Arbeitschritt
Mir war es recht egal... Hauptsache es geht dann wieder mit der Bastelkiste MX-5 und Dach
Da gibt es nur eine Antwort...
...fahre zum Händler... liegt sicher nicht an der Kälte... 
mmmh blöd, steht gar nicht im Katalog, jetzt hab ich wohl ne Sportsline ohne...
In der Preisliste (da wo es auch stehen muss) steht es aber... das fragt doch eigentlich ein Verkäufer ab oder gibt Info darüber... 
Bilstein hat nur das Sondermodell Ignition und soll im Mai / Juni 2017 geliefert werden
Falsch... Bilstein kann ich in jeden großen Sportsline optional bestellen
Und...
...wann änderts du jetzt deine Sig ab ?
als bald RF Besitzer, frage ich mich folgende Dinge:
1. habt Ihr Kratzer an der Türlackierung innen? Ich bin ein "Arm auf der Tür"-Fahrer und habe etwas bedenken, was die Lackierung im Innenraum angeht.
2. Könnte mal einer etwas genauer beschreiben was mit "Navi / Radio ab-/ausschalten" gemeint ist?
3. Hat jemand Android Auto installiert ?
1. Bei meinem noch ND habe ich das vom Händler mit seinem Folierer machen lassen... ist TOP verarbeitet und man sieht nix... beim RF bekomme ich das auch wieder.
Na wenn sie doch so wertvoll sind
Für den ein oder andern wohl schon... da könntest du recht haben
