Alles anzeigendann hab ich ja nen richtigen Schnapper gemacht:
Wartung 72,50
Dichtung 1,81
Öl (5W30 Dexelia Ultra) 53,79
Ölfilter 13,16
Gesamt 141,26 + 26,84 MWST = 168,10
Auf dem Land sind die Löhne halt nicht so hoch... zudem parkt der Händler dann auch noch Kosten woanders, was man beim Öl sieht... 
So eben den MX-5 wieder abgeholt und folgendes wurde gemacht:
1. Wartung zu 89,- Euro
2. Motorölwechsel
3. Dichtung VPE 5 zu 1,99 Euro
4. Motoröl Mazda Ultra 5W30 zu 82,73 Euro
5. Ölfilter, inkl. Ein- und Ausbau zu 13,16 Euro
Gesamt: 186,88 Euro + MwSt. macht 222,39 Euro
Da er dieses WE in den Winterschlaf geht habe ich noch die Aussenreinigung, Politur und Versiegelung machen lassen zum Sonderpreis von 75,- Euro 
Sieht und fühlt sich an wie ein Kinderpopo 
Es ist halt eine SL mit dem G 131 was ja laut Prospekt gar nicht drin sein sollte... wobei ich mir einbilde das damals auch für den G 131 gelesen zu haben
Abgesehen davon das mir die DS ziemlich am Hintern vorbei geht, aber es wohl Leute gibt die nicht ohne können, habe ich mal Fotos gemacht und ich glaube das bei mir eine drin ist (oder ist das schwarze Teil was von links nach rechts geht etwas anders 
), sieht jedenfalls genau so aus was im NC-Coupe war und das stand im Prospekt DS
Kann ich auch nicht bestätigen... läuft schön RUND und KERNIG 
Hehe, dann mach das mal. Laut Preisliste (alle Versionen bis vor der Änderung) stand die Domstrebe als Ausstattung ab Exclusive-Line mit einer kleinen 5) daran, die als “nur verfügbar füt G 160“ erllärt wurde.
Aber wir hatten immer wieder mal Autos, die von den Prospektangaben abgewichen sind.
Morgen geht der ND in die Jahresinspektion... mal sehen ob wir was finden
Der G 131 hatte bisher nie ab Werk eine vordere Domstrebe, der G 160 immer.
Ich hatte eine im NC-Coupe... und ich dachte eigentlich auch im G 131 SL... ich muss noch mal nachgucken
Ich habe gestern mal wieder vom M6 auf den MX-5 getauscht und es war die erste längere Fahrt über 40 Km mit dem neuen Dach.
Weder KLAPPERN noch FLATTERN oder sonst ein Geräusch... daher bis jetzt 1A Tausch des Verdecks 
Herrrrrrlich... sollen wir uns Popcorn holen
Bin grundsätzlich bei Dir. Aber was genau meinst Du, sprichst Du an?
Dass Du Deine Batterie "beim letzten MX-5 NC" nicht abgeklemmt hast. Das war doch genau die Information auf die wir hier gewartet haben.
Es gibt hier genug Beiträge die nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun haben... die solltest du auch finden und es geht SICHER nicht um die Beiträge über Batterie und Co. die gehören hier rein
