Beiträge von Idefix

Mit den 7,4 kg wurde hier auf Seite 2 gepostet. Keine Ahnung, ob die Angabe stimmt. Bei dem Preis durchaus möglich. Welch ein Vorteil bringt ein Schmiederad eigentlich?

Zitat von Joshude

Ich weiß nicht, wo du deine Werte her hast, aber die Serien-17" Felge wiegt sicherlich keine 11,4kg. Die liegt auch irgendwo im niedrigen 8kg-Bereich, wenn ich mich nicht irre

x4 Räder
Hätte SerienfelgeN schreiben müssen. Sorry

Zitat von Harkpabst

Nee, das stimmt nicht. Die Serienfelge liegt bei ca. 8,5 kg. Genau weiß ich es nicht mehr, 8,6 oder sogar 8,4 kg. Die ist für eine 17" OEM-Felge ganz schon leicht.

Pro Rad nicht 4 kg! Angenommen die Felge vom Ignition würde tatsächlich 7,4 kg wiegen, dann wären es INSGESAMT 4,4 kg.

Wäre jetzt für mich das Hauptargument für die bbs vom Ignition. Die Optik muss ich mir vor Ort beim Händler anschauen und vergleichen. Ist der Unterschied wie auf den Bilder, dann muss ich wohl tiefer in die Tasche greifen und bewaffnet neben dem Mixxer schlafen/wachen ;-).

Zitat von Karai

Auf dem 3. Foto sieht man endlich mal nen Unterschied... Das Magmarot hat nen Orange Touch - guckstu @Ronotto

Das hat eher etwas mit der Belichtung zu tun. Finde den Effekt hat man bei Rubinrot auch häufig gesehen.

Zitat von TripSpeed

Also hier nochmal im direkten Vergleich. Die BBS Zubehör Felge (Mazda Zubehör) ist vom design her weit von der BBS Schmiedefelge entfernt.

Ferner kann ich noch folgendes zur Diskussion beisteuern: Ein Bekannter arbeitet bei BBS Deutschland. Nachdem ich meinen Ignition bestellt hatte habe ich über ihn BBS intern anfragen lassen, um was für eine Felge es sich bei der BBS vom Ignition handelt.

Herausbekommen hat er dass es eine Schmiedefelge ist welche nicht bei BBS Deutschland, sondern BBS Japan hergestellt wird. Gewicht hat er auch genannt, sich dann aber noch korrigiert. Ich weiß den Wert nicht mehr genau, irgendwo zwischen 8 und 9 kg pro Felge.

BBS Felgen auf MX-5 RF Ignition

Lt. Seite 2 wiegen die Felgen vom Ignition 7,4 KG. Damit gut 4 Kilo weniger als die Serienfelge in 17 Zoll und ca. 6 weniger als die teure Ausgabe der CS4.

Vorbehaltlich, dass die Angaben zutreffen. Bei dem Preis ist eine Diät auch eine Überlegung wert.

Zitat von Highfidele

@Idefix
Was hast Du jetzt auf dem Verdeck zur Imprägnierung?

Du meinst MXdriver . Ich armes Geschöpf kann noch nicht mit einem Verdeck dienen, da mein Auto irgendwo auf dem Meer auf einem Schiff ist .

Auf den Bildern sehen die vom Ignition hochwertiger aus. Mal schauen, wie die CS4 dann beim Händler rüberkommen und zu welchem tatsächlichen Preis.

Unser kleiner VW UP hat sogar dieses automatische Anlegen der Bremsscheiben ab ca. 70 km/h. Habe dort auch bei starken Regen keine Probleme mit dem Bremsen gehabt. Dafür gibt es Ärger mit der Verformung der Scheiben, doch das gehört wohl mehr in ein anderes Forum.

Mann muss natürlich auch zwischen den Restbeständen aus 2017 und den 2018er-Modellen unterscheiden. Der Kauf von Fuzzi ist natürlich sagenhaft bzw. unglaublich . Häng mich da jetzt aber nicht gedanklich rein, da ich mir nicht meine Vorfreude nehmen möchte .