Da kann ich wirklich z. B. einen VW UP empfehlen. Einfach immer Vollgas und trotzdem keinen Stress mit dem Führerschein. Auch in Kurven absolut beherrschbar.
???
Mal im Ernst, auch mit dem G160/G184 lässt sich das Kind im Mann noch kontrollieren.
Da kann ich wirklich z. B. einen VW UP empfehlen. Einfach immer Vollgas und trotzdem keinen Stress mit dem Führerschein. Auch in Kurven absolut beherrschbar.
???
Mal im Ernst, auch mit dem G160/G184 lässt sich das Kind im Mann noch kontrollieren.
Die BBS Felgen sind unterschiedlich und die vom Ignition hochwertiger.
Immer wieder dieses Kopfzerbrechen: Welche ultraleichte 17" ?
Alpha Cooper und dem übrigen Rudel tolle Weihnachten???.
Hoffentlich klappt es in ein paar Monaten mit dem Kirschblütenfest!?
VG
Markus
Finde das Magmarot und evtl. das Satinweiß besser, doch bin ich auf die Farbe in echt gespannt.
Bin gerade unterwegs. Habe noch einen Satz neuer unbenutzter, doch ohne RDKS-Sensoren. Sind vom Sportsline.
Die Auslieferung erfolgte bei mir mit den BBS Ignition und die originalen Felgen schlummern seitdem in den Kartons der BBS.
500,00 € + Lieferkosten oder sehr gerne Abholung.
Das dauert ja noch, falls dann wirklich/hoffentlich ein Nachfolger kommt.
Bis der seine Kinderkrankheiten verliert und als E-Antrieb etc. eine akzeptable Reichweite erreicht, werden dann nochmals ein paar Jahre vergehen. Denke mein ND
begleitet mich wohl Richtung 2030, falls die Gesundheit bei mir und meinem MX intakt bleiben??.
Hab da mal nachgefragt und eine schlüssige
Antwort bekommen. Es sieht nicht cool aus und nach Selbstgespräch!![]()
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Im Verbund mit CarPlay gefällt es mir sogar.
In Kombination mit Spurplatten ist dann ja wiederum eine Abnahme beim TÜV erforderlich.
Wie verhält es sich eigentlich mit Felgen und einer anderen ET? Dort wohl auch?
Bei mir waren bzw. sind es die BBS und die standen mir optisch zu weit im Radkasten. Von der Fahrperformance natürlich kontraproduktiv. Das SPS und die guten Gummis schaffen da aber einen Ausgleich.