Das kann natürlich sein, davon will ich mich nicht frei sprechen.
Aber unabhängig davon, stimmen denn die bestellten Federn?
Das kann natürlich sein, davon will ich mich nicht frei sprechen.
Aber unabhängig davon, stimmen denn die bestellten Federn?
Gab es hier nicht mal der Fall das das Neomax N irrtümlich mit den Federn vom S ausgeliefert wurde? ![]()
Ich würd es so lassen, vielleicht entsteht ja da jetzt der größte Heißwasser Geysir der Welt. ![]()
Hallo MX5-NiDls
Du kannst dich beruhigen, dein Lack ist noch zu retten.
Das sieht nach Salzschlieren und oder kalkhatigem Wasser aus.
Einmal mit Antihologramm Politur drüber und alles müsste wieder schick sein.
Scheint so, als sei dein Lack nicht gut geschützt gewesen.
Ne gute Ceramik Versiegelung oder regelmäßig gutes Wachs drauf hilft da enorm. Dazu nach jeder Wäsche Sonax Detailer oder ähnliches von anderen Herstellern drauf und alles ist gut. ![]()
LG Olli
Wie GAFCOT schon schrieb, die Dichtung muss richtig sitzen.
Du solltest auch mal die beiden Stopfen oben links und rechts kontrollieren. Vielleicht hat da jemand ein Kabel durch geführt und jetzt ist da ein Loch drin.
LG ![]()
Ich weiß, hab selber damit zu tun. ![]()
Dann musst du aber immer geschlossen fahren um das volle Potenzial des Innenraumfilters nutzen zu können.
![]()
Und noch eine Frage. ![]()
Die Fußraum Beleuchtung, wir die am Mutter- oder am Kindmodul angeschlossen?
Jetzt wollte ich da mal zuschlagen, nur das was ich haben wollte ist alles "out of stock"! ![]()
Ok ![]()
Mich wundert es dann nur, daß Bridgestone nicht die gleiche Profiltiefe gewählt hat wie die einschlägigen Mitbewerber. Zumal die geringere Profiltiefe in meinen Augen wenig kommuniziert wird.
Die Wirtschaftlichkeit spielt doch eine nicht unerhebliche Rolle.