Kann ich verstehen.
Ich wollte ihn auch nur von der Spur breiter haben. Also kamen 15er Spurplatten vorne und 20er Spurplatten hinten drauf.
Als ich dann gesehen hab wie hochbeinig der aussah, musste er auch noch tiefer! ![]()
Kann ich verstehen.
Ich wollte ihn auch nur von der Spur breiter haben. Also kamen 15er Spurplatten vorne und 20er Spurplatten hinten drauf.
Als ich dann gesehen hab wie hochbeinig der aussah, musste er auch noch tiefer! ![]()
Die Spurplatten bringen die Räder ja mehr nach außen.
Das hat den optischen Effekt, daß der Wagen ohne Tieferlegung sehr hochbeinig aussieht.
Je breiter die Spur, desto größer dieser optische Effekt!
Ahhh ok, das war der Hintergrund deiner Frage. ![]()
Der Subwoofer beim ND mit Bose Soundsystem Sitz im Beifahrerfußraum links unterm Teppich.
Die 4,46 Pfund für ein Birnchen, oder sind die im Satz?
Zu diesem Ölfilter kann ich nichts sagen, empfehlen würde ich dir aber den originalen Ölfilter oder einen der etablierten namhaften Hersteller wie Mann, Bosch usw.
Ich persönlich nutze nur originale Ölfilter, die sind allerdings teuer.
Ravenol 5W30 REP wird von Ravenol für den MX5 empfohlen.
Trockenfüllung 5 Ltr.
Service Füllung 4,3 Ltr. inkl. Ölfilter
Füllmenge Ölfilter 0,2 Ltr.
In der Regel kommt man mit 4 Ltr. Und nem kleinen Schluck hin. ![]()
Ernst, bist du des Wahnsinns hier ein anderes Öl als das Ravenol REP "anzupreisen".
Mich wundert es das du noch nicht gesteinigt wurdest.
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Welche Reifen fährst du?