Beiträge von MX Olli

"Ankerblech" oder "Abschirmblech" ist das Blech, welches von innen vor der Bremsscheibe sitzt um diese unter Anderem vor zu viel Spritzwasser zu schützen.
Beim Radwechsel kann es passieren, daß die Felge von oben drauf schlägt und das Blech dadurch verbogen wird. Die Bremsscheibe schleift dann ganz leicht an diesem Blech.

Vor kurzem Räder gewechselt?
Evtl. dabei das "Ankerblech" etwas verbogen und es schleift an der Bremsscheibe.

Wow, von der Diskussion über nen Reihensechser in 2-3 Beiträgen zur Diskussion über Hybride welcher Art auch immer...
Ihr seid gut....

Mazda: Reihensechszylinder und Hybrid im neuen Mazda6 - AUTO BILD

Mazda plant gleich zwei Reihensechszylinder-Motoren – was bislang als Gerücht kursierte, bestätigt jetzt ein offizielles Mazda-Dokument!

www.autobild.de

Es darf spekuliert werden, wie es mit dem MX5 weiter geht.

Das ist aber Mohnblüte und keine Kirschblüte.

@DasPhil
Ich weiß, sind aber eben "nur" von Eibach und nicht OEM.
War auch eher ironisch gemeint.
Was passiert denn da bei denen mit der Garantie? (Ironie)

Wusste nicht das Mazda jetzt auch OEM-Tieferlegungsfedern herstellt und anbietet.

@sliss
Ich hab damals auch knapp über 400€ bezahlt und fand es unverschämt teuer!
Bin auch nicht mehr zu dem Händler gefahren.
Dein Preis ist schon der Hammer.
Such dir nen anderen Händler der dir die Inspektion macht.
Vielleicht ist ja noch der ein oder andere Hamburger hier der dir nen Tip geben kann.

@TZeppi
Entweder Netz, oder Staufachteiler, beides geht nicht.

Meines Wissens ist eine defekte Battrie in den ersten 3 Jahren ganz normal über die Garantie abgedeckt.
Wird eine Neue eingebaut, so hat selbst diese Batterie 1 Jahr Garantie!
Dein Händler soll nen Garantieantrag fertig machen und ihn zu Mazda schicken, die entscheiden dann und nicht dein Händler.
Wenn dein Händler sich weigert, selber Mazda kontaktieren.