Beiträge von MX Olli

ESD ist verschraubt mit 2 Vorspannfedern.
Nicht voll zudrehen.

Die kleinen Sträßchen dort sind wirklich hammergeil.
Schmal, serpentinenartig, griffig und außerhalb der Ferien und in der Woche kaum, Radfahrer, Motorradfahrer oder Autos.
Wir konnten eine satte Geschwindigkeit fahren.
Nachteil, der Straßenbelag kostet Reifen.
Also wer seine ungeliebten S001 los werden möchte... Ab in die Vogesen.

Sieht nicht gut aus.
Das schreit nach nem neuen Verdeck!

Hab diese Assistenten zwar nicht, aber
klemm mal die Batterie ab, warte einen Moment warten, dann wieder anklemmen.

Ob der den Auspuff vom Ernst drunter hat?

Puhhh ich glaub da wird der Ein oder Andere noch was zu schreiben.
Hinten ok, kann man lassen,
Aber vorne geht garnicht!

@Danny
Alles gut....
"Es hat niemand vor dich zu steinigen"
Oder wie war das gleich noch mit Walter Ulbricht...

@BeOranged
Kann passieren, muss aber nicht.
Der alte Sportsline hatte die Bilsteins Serie, damit soll weniger "Probleme" bei Tieferlegung nur mit Federn geben.
Beim 2018 Model sind die Bilsteins nicht mehr Serie, sondern als Extra im Sport Paket.
Somit grenzwertig für die Serie Dämpfer.
Gewindefahrwerk wäre zu überlegen.
Muss aber jeder selber wissen.

Ein paar Preise:

Federn: Eibach Pro Kit ca. 150€
H&R ca. 150-200€

Einbau ca. 150-200€
Vermessung ca 70-100€
Eintragung ca. 50€

Gewindefahrwerk:

600-1300€
+ Einbau
+Vermessung
+Eintragung

Ich selber fahre die Bilsteins (Serie) und seit 6 Wochen die Eibach Pro Kit, mit den Einstellwerten von Taxidriver.
Nach der Tour Schwarzwald /Vogesen bin ich absolut zufrieden, Fahrwerk tut was es soll.

Was ist los Udo, hat der nicht gepasst?
An der Farbwahl wird es ja nicht liegen...

Kannst du dir bei der Zulassungsbehörde holen.