Laut meiner Werkstatt!!!
Mazda Vorgabe bei der 2 Jahre/40.000km Inspektion 17AW!
Weitere Prüfarbeiten nach Herstellervorgabe 4AW.
Wechsel Bremsflüssigkeit 7AW.
Stundenlohn, der mit Sicherheit nach Region unterschiedlich ist, 86€
10AW = 1 Std.
Dann rechnet mal fleißig.... 
Wenn jemand 250€ inkl. Ölwechsel für die 40.000 Inspektion bezahlt hat, unterstelle ich mal das nicht alle Arbeiten nach Vorgabe Mazda gemacht sein können!
Mag sein das die zu teuer ist oder war.
Dann bin ich mal auf eure Rechnungen gespannt.
Also Butter bei die Fisch und ran an den Speck.
Karten aufgedeckt, ich will sehen! 
@die-gelbe-trude
Das Öl für die Benzinmodelle. Ich habe nicht gefragt welche Spezifikation das hat, steht auch nicht auf der Rechnung.
Müsste ich im Motorraum nachsehen was auf dem kleinen Zettel steht.
Denke die wissen was sie tun und da einfüllen.
So, hab gerade meinen Mixxer aus der Werkstatt abgeholt.
40.000 km/2 Jahre Inspektion bei knapp 28.000 km.
Der Arbeitsumfang wurde mit mir detailliert im Vorfeld besprochen.
So wurden bis auf den Ölfilter sonst keine Filter gewechselt.
Motoröl 4,3Ltr. Skyaktive Benzin für 16,37€/Ltr. o.MwSt.
Ölfilter 13€
Ablassdichtung 2€
Bremsflüssigkeit 8€
Preis für die 40.000 Inspektion 404€.
Dein Auto ist also noch fahrbereit, stell dir vor da wäre alles zerbröselt und du müsstest auf ne neue Frontschürze warten, das wäre ärgerlich!
Der Unfall ist gemeldet und alles ist gut. Ob die jetzt in 2 Wochen bezahlen oder in 2 Monaten ist egal.
Wenn du Bedenken hast kurz bei der Versicherung anrufen und auf die Verzögerung bei der Reparatur hinweisen.
Klimaservice ist nach 3 Jahren “fällig“.
Allerdings auf freiwilliger Basis, kein muß! Allerdings bei Problemen wird seitens Mazda nachgefragt. ob dieser “freiwillige“ Klimaservice durchgeführt wurde oder nicht. Wenn nicht kann Mazda im Kulanz-oder Garantiefall Probleme machen!
Bei der Inspektion wird bzw. sollte nur ein Klimaanlagenfunktionscheck gemacht werden.
1. Maßnahme Sicherung der Klimaanlage prüfen.
Wenn die ganz ist, ab zum Freundlichen.
Der kann das mittels Stickstoff oder Kontrastmittel prüfen ob die Anlage irgendwo undicht ist.
Ist zwar ärgerlich aber kein Beinbruch. Hast sicherlich noch Garantie.
Das ganze hatten wir jetzt innerhalb von ein paar Wochen bei unseren beiden Alltagsfahrzeugen. Mein Mitsubishi Lancer 5 Jahre alt, vor 2 Jahren Klimaservice bekommen, jetzt Klima ohne Funktion. Leer!!! Mit Kontrastmittel auffüllen lassen, Freundschaftspreis 50€, hoffen das sie dicht bleibt, wenn nicht zeigt das Kontrastmittel an wo die Undichtigkeit ist.
Letzte Woche am Seat Ibiza meiner Frau, 2 Jahre 6 Monate alt. Gerade aus der Garantie! Klima leer! Stickstoffprüfung ergab Verdampfer undicht. Kulanzantrag gestellt, der Hammer Seat übernimmt nur 70% der Kosten. Zum Glück haben wir eine Anschlussgarantie auf 5 Jahre abgeschlossen. Die hat die Anderen 30% aufgefangen.
LG Olli
Ich hatte auch keine Probleme mit dem original Lenkrad im Bezug auf Beschädigungen. Meins sah auch nach 20tsd. km neu aus.
Es war mir etwas zu dünn, aber vor allem war es die “speckige“ Haptik bei Wärme die mich störte.
@Karai
Kannst du dich noch daran erinnern, bei Ernst auf dem Kirschblütenfest wurde bei mir das Classik 2 eingebaut.
Ist,wie @MCrown schon geschrieben hat, so wie das Classic1, nur eben mit perforiertem Leder auf 3 u. 9 Uhr.
Die Farbe der Nähte kannst du dir aussuchen, Ernst und sein Sattler machen da denke ich alles möglich....
Von meinem Lenkrad bin ich jedenfalls begeistert, kann ich nur jedem empfehlen der über nen Lenkradtausch nachdenkt. Vor allem weil es fast original ausschaut und sich doch ganz anders anfühlt.
Was diese Riefen im Leder angeht, das sind alles mechanische Beschädigungen am Leder. Auch wenn mans nicht wahrhaben möchte und immer aufpasst. (Ringe, Uhr, Fingernägel, Nieten der Jeanshosen usw.)
Alles was beim Ein- u. Aussteigen mit, dem Lenkrad in Kontakt kommt kann diese Beschädigungen verursachen. Passiert auch bei Lenkrädern der Oberklasse!
LG Olli
War gerade in der Werkstatt zur Anmeldung der 2. Inspektion.
Alle Arbeiten durchgesprochen.
Erstaunt war ich aber darüber, das die Reinigung der Ablaufsiebe und der Filterschwämme NICHT im Inspektionsumfang von Mazda vorgeschrieben ist und somit auch nicht gemacht wird.
Es wurde mir aber empfohlen u.wurde gefragt ob ich das trotzdem wünsche.... Sollte 49€ + kosten!!!
Hab dankend abgelehnt!
