Beiträge von MX Olli

Dein Auto ist also noch fahrbereit, stell dir vor da wäre alles zerbröselt und du müsstest auf ne neue Frontschürze warten, das wäre ärgerlich!
Der Unfall ist gemeldet und alles ist gut. Ob die jetzt in 2 Wochen bezahlen oder in 2 Monaten ist egal.
Wenn du Bedenken hast kurz bei der Versicherung anrufen und auf die Verzögerung bei der Reparatur hinweisen.

Klimaservice ist nach 3 Jahren “fällig“.
Allerdings auf freiwilliger Basis, kein muß! Allerdings bei Problemen wird seitens Mazda nachgefragt. ob dieser “freiwillige“ Klimaservice durchgeführt wurde oder nicht. Wenn nicht kann Mazda im Kulanz-oder Garantiefall Probleme machen!
Bei der Inspektion wird bzw. sollte nur ein Klimaanlagenfunktionscheck gemacht werden.

1. Maßnahme Sicherung der Klimaanlage prüfen.
Wenn die ganz ist, ab zum Freundlichen.
Der kann das mittels Stickstoff oder Kontrastmittel prüfen ob die Anlage irgendwo undicht ist.
Ist zwar ärgerlich aber kein Beinbruch. Hast sicherlich noch Garantie.

Das ganze hatten wir jetzt innerhalb von ein paar Wochen bei unseren beiden Alltagsfahrzeugen. Mein Mitsubishi Lancer 5 Jahre alt, vor 2 Jahren Klimaservice bekommen, jetzt Klima ohne Funktion. Leer!!! Mit Kontrastmittel auffüllen lassen, Freundschaftspreis 50€, hoffen das sie dicht bleibt, wenn nicht zeigt das Kontrastmittel an wo die Undichtigkeit ist.

Letzte Woche am Seat Ibiza meiner Frau, 2 Jahre 6 Monate alt. Gerade aus der Garantie! Klima leer! Stickstoffprüfung ergab Verdampfer undicht. Kulanzantrag gestellt, der Hammer Seat übernimmt nur 70% der Kosten. Zum Glück haben wir eine Anschlussgarantie auf 5 Jahre abgeschlossen. Die hat die Anderen 30% aufgefangen.
LG Olli

Ich hatte auch keine Probleme mit dem original Lenkrad im Bezug auf Beschädigungen. Meins sah auch nach 20tsd. km neu aus.
Es war mir etwas zu dünn, aber vor allem war es die “speckige“ Haptik bei Wärme die mich störte.

@Karai
Kannst du dich noch daran erinnern, bei Ernst auf dem Kirschblütenfest wurde bei mir das Classik 2 eingebaut.
Ist,wie @MCrown schon geschrieben hat, so wie das Classic1, nur eben mit perforiertem Leder auf 3 u. 9 Uhr.
Die Farbe der Nähte kannst du dir aussuchen, Ernst und sein Sattler machen da denke ich alles möglich....

Von meinem Lenkrad bin ich jedenfalls begeistert, kann ich nur jedem empfehlen der über nen Lenkradtausch nachdenkt. Vor allem weil es fast original ausschaut und sich doch ganz anders anfühlt.

Was diese Riefen im Leder angeht, das sind alles mechanische Beschädigungen am Leder. Auch wenn mans nicht wahrhaben möchte und immer aufpasst. (Ringe, Uhr, Fingernägel, Nieten der Jeanshosen usw.)
Alles was beim Ein- u. Aussteigen mit, dem Lenkrad in Kontakt kommt kann diese Beschädigungen verursachen. Passiert auch bei Lenkrädern der Oberklasse!

LG Olli

War gerade in der Werkstatt zur Anmeldung der 2. Inspektion.
Alle Arbeiten durchgesprochen.
Erstaunt war ich aber darüber, das die Reinigung der Ablaufsiebe und der Filterschwämme NICHT im Inspektionsumfang von Mazda vorgeschrieben ist und somit auch nicht gemacht wird.
Es wurde mir aber empfohlen u.wurde gefragt ob ich das trotzdem wünsche.... Sollte 49€ + kosten!!!
Hab dankend abgelehnt!

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Zusätzlich noch ein paar “Gaspatronen“ und man kann auf das klobige Reifenreparaturset verzichten.

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Wenns arbeitstechnisch passt, werden wir dabei sein!

@Hoingker
Es gibt schon den Ein o. Anderen der das beim fMH hat machen lassen.
Vielleicht liest von denen einer mit und kann dir nen Preis nennen.
Die Vorinstallation könntest du ggf. selber machen, wenn du dir das Anklemmen nicht zutraust, kannst du dieses ja dann beim fMH oder Boschdienst machen lassen.

LG Olli

@Hoingker
Deine Frage bezieht sich bestimmt auf die Lösung von @ManuM.
Dort wurden LED Lichtleisten verbaut mit der Möglichkeit die Farben über eine Fernbedienung zu wechseln.
Die dort möglichen Farben hat er hier zur Veranschaulichung eingestellt.
Wie @MXdriver geschrieben hat, original werden nur 3 Farben angeboten. Und wie das dann ausschaut hat @ManuM mit seinen Bildern uns zu verdeutlichen versucht.

LG Olli