(Sorry wegen Pauschalisierung, aber ich bin gerade echt geladen; solche Vorfälle häufen sich in letzter Zeit massiv).
Das fasst auch meinen Tag recht treffend zusammen.
Ein toller Start in die Woche.
(Sorry wegen Pauschalisierung, aber ich bin gerade echt geladen; solche Vorfälle häufen sich in letzter Zeit massiv).
Das fasst auch meinen Tag recht treffend zusammen.
Ein toller Start in die Woche.
Crinch
Das ist doch das Geräusch, das abgenutzte Bremsen ...
Nun, lassen wir das.
Is was dran, aber fährt sich sehr gut im trockenen-nicht-grenzbereich-Alltag
Das macht die Serien PrimeLine aber auch schon.
Bremssteine.
Die Yokos greifen eigentlich auch bei Nässe recht gut, ich würde die Fahrwerxeinstellung überprüfen und auf die allseits bekannten Werte einstellen lassen.
Oder waren da Reibwertverminderer auf der Fahrbahn?
A3F
Bei der PrimeLine ist auch die dritte Bremsleuchte in normalem schwarz.
Kann man den Beifahrersitz (keine SHZ) beim ND ausbauen und fahren, ohne dadurch eine Fehlermeldung zu produzieren
?!
Es gibt von SPS einen Electro-Dummy, der die Fehlermeldung unterdrückt.
Gibt's jetzt blaue Kühlakkuhüllen fürs Händi?
Yepp, ich war da auch schon mit einer Feile dran.
Vielleicht sollte man dort ein Stück Speck anbringen.
Das zieht allerdings Nagetiere an und versaut die Garderobe.
Ich übe mich in Geduld. Auf die näxten zehn Jahre ![]()
Dieser hakende Gurtaufroller und der Hillholder sind die einzigen Negativposten an meinem ND.
Ich komme nur mit dünnen Lenkrädern klar, die dicken geben mir keine Rückmeldung.
Jeder Jeck is anders.